Valeo et Navya renforcent leur collaboration dans les navettes autonomes
Le 17 juin 2021 à 08:32
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PARIS (Agefi-Dow Jones)--L'équipementier automobile Valeo et le spécialiste des véhicules autonomes Navya ont annoncé jeudi le renforcement de leur collaboration technologique et industrielle dans les navettes autonomes.
"L'objectif est d'intensifier le programme de recherche et développement pour mettre au point des systèmes de conduite autonomes de niveau 4, commercialisables dans les trois prochaines années", ont expliqué les deux groupes dans un communiqué.
Le niveau 4 d'autonomie correspond au premier stade où le véhicule peut être considéré comme réellement autonome, le système pouvant gérer la très grande majorité des situations seul. Contrairement au niveau 5, le véhicule doit toutefois encore être accompagné d'un conducteur capable de prendre le relais du système.
"Valeo fournira à Navya des capteurs et les algorithmes associés, permettant une perception fine de l'environnement du véhicule, tandis que Navya partagera les données techniques et fonctionnelles collectées au cours des expérimentations", ont poursuivi les deux sociétés. "A l'issue de cette phase Valeo assurera la fourniture industrielle des composants retenus, en vue de leur intégration dans les solutions autonomes commercialisés par Navya", ont indiqué les deux groupes.
Valeo figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- Systèmes de propulsion (31,1% ; n° 2 mondial) : conçus pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, entre autres : systèmes d'électrification de la chaîne cinématique, d'automatisation des transmissions pour toutes boîtes de vitesses automatiques et solutions de gestion de la boucle d'air ;
- Systèmes de visibilité (25,1%) : systèmes d'éclairage (n° 1 mondial) et systèmes d'essuyage (n° 1 mondial) pour assurer la visibilité et la sécurité des conducteurs par tous les temps, et de jour comme de nuit ;
- Systèmes thermiques (21,5% ; n° 2 mondial) : destinés à l'optimisation de la gestion thermique de l'habitacle par la réduction des émissions polluantes, à l'optimisation de l'autonomie et de la durée de vie des batteries, et à la protection de la santé et au confort des passagers ;
- Systèmes de confort et d'aide à la conduite (21,1% ; n° 2 mondial) : systèmes de détection (avec le plus vaste portefeuille de capteurs intelligents et de fonctionnalités connexes du marché), interfaces homme-machine innovantes et véhicules connectés offrant des solutions de connectivité, allant de la connectivité courte portée à la connectivité longue portée ;
- autres (1,2%).
A fin 2023, le groupe détient 175 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (5,9%), Europe et Afrique (42,3%), Amérique du Nord (18,6%), Chine (14,7%), Asie (16,2%) et Amérique du Sud (2,3%).