Valeo : et le CEA prolongent leur partenariat pour 4 ans
Le 09 décembre 2024 à 18:16
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Valeo et le CEA annoncent poursuivre leur collaboration pour 4 ans afin d’anticiper les prochaines avancées technologiques et d’encourager les échanges au sein des écosystèmes de recherche français et européen. L’équipementier auto et le centre de recherche joignent leurs forces autour de cinq tendances clés au sein d’un laboratoire commun et dans le cadre de collaborations plus ouvertes, pour le développement de solutions innovantes optimisées pour la mobilité.
Valeo collaborera avec le CEA sur les réseaux de neurones, le logiciel et l'intelligence artificielle notamment au service de la perception 3D pour l'aide à la conduite et le véhicule autonome.
Ils travailleront également sur la cybersécurité, les nouveaux matériaux bas carbone ou réduisant l'impact CO2 globale du produit, et sur la digitalisation industrielle afin de concevoir des jumeaux numériques permettant de tester des solutions et l'ajout de nouvelles fonctionnalités au sein d'un véhicule.
L'électronique de puissance, la microélectronique pour les systèmes embarqués et les semiconducteurs seront une autre domaine de collaboration "afin d'améliorer l'efficience énergétique des véhicules électriques autonomes, d'optimiser la chaîne de traction, de réduire le poids de l'électronique embarquée ou le coût des composants".
Valeo figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- Systèmes de propulsion (31,1% ; n° 2 mondial) : conçus pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, entre autres : systèmes d'électrification de la chaîne cinématique, d'automatisation des transmissions pour toutes boîtes de vitesses automatiques et solutions de gestion de la boucle d'air ;
- Systèmes de visibilité (25,1%) : systèmes d'éclairage (n° 1 mondial) et systèmes d'essuyage (n° 1 mondial) pour assurer la visibilité et la sécurité des conducteurs par tous les temps, et de jour comme de nuit ;
- Systèmes thermiques (21,5% ; n° 2 mondial) : destinés à l'optimisation de la gestion thermique de l'habitacle par la réduction des émissions polluantes, à l'optimisation de l'autonomie et de la durée de vie des batteries, et à la protection de la santé et au confort des passagers ;
- Systèmes de confort et d'aide à la conduite (21,1% ; n° 2 mondial) : systèmes de détection (avec le plus vaste portefeuille de capteurs intelligents et de fonctionnalités connexes du marché), interfaces homme-machine innovantes et véhicules connectés offrant des solutions de connectivité, allant de la connectivité courte portée à la connectivité longue portée ;
- autres (1,2%).
A fin 2023, le groupe détient 175 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (5,9%), Europe et Afrique (42,3%), Amérique du Nord (18,6%), Chine (14,7%), Asie (16,2%) et Amérique du Sud (2,3%).