Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en février 2025
Le 18 mars 2025 à 17:46
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Nanterre, le 18 mars 2025
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en février 2025
I- Évolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
Février
Cumul à fin février (2 mois)
% Variation 2025/2024
% Variation 2025/2024
VINCI Autoroutes
+2,0 %
+5,6 %
Véhicules légers
+3,1 %
+6,3 %
Poids lourds
−3,1 %
+2,4 %
En février, le trafic tous véhicules confondus a progressé grâce à une base de comparaison favorable. La circulation était en effet restée perturbée par les blocages des agriculteurs en février 20241. Il convient par ailleurs de noter un effet calendaire négatif, 2024 étant une année bissextile : retraité de celui-ci, le trafic des poids lourds aurait affiché une légère hausse.
Au global depuis le début de l’année, il progresse de 5,6 %.
II- Évolution du trafic passagers de VINCI Airports1
Février
Cumul à fin février (2 mois)
% Variation 2025/2024
% Variation 2025/2024
VINCI Airports
+4,2 %
+6,7 %
Portugal (ANA)
-0,4 %
+2,7 %
Royaume-Uni
+1,3 %
+3,9 %
France
+5,0 %
+6,4 %
Serbie
+3,2 %
+0,7 %
Hongrie
+16 %
+17 %
Mexique (OMA)
+5,2 %
+7,4 %
États-Unis
-6,2 %
-6,0 %
République dominicaine (Aerodom)
-13 %
-12 %
Costa Rica
-0,2 %
+2,3 %
Chili (Nuevo Pudahuel)
+5,6 %
+5,8 %
Brésil
+4,4 %
+5,9 %
Japon (Kansai Airports)
+9,3 %
+15 %
Cambodge (Cambodia Airports)
+24 %
+24 %
Cap-Vert
+15 %
+17 %
1 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en période pleine.
En février, le trafic passagers dans les aéroports de VINCI Airports a continué de progresser dans la plupart des plateformes du réseau. Au global, la hausse est de plus de 4 % par rapport à l’année dernière.
III- Évolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports2
Février
Cumul à fin février (2 mois)
% Variation 2025/2024
% Variation 2025/2024
VINCI Airports
+3,1 %
+4,9 %
Portugal (ANA)
+0,8 %
+1,9 %
Royaume-Uni
+1,6 %
+3,5 %
France
+2,6 %
+4,9 %
Serbie
+0,4 %
-1,6 %
Hongrie
+13 %
+14 %
Mexique (OMA)
+5,9 %
+9,7 %
États-Unis
+4,5 %
+6,2 %
République dominicaine (Aerodom)
-19 %
-18 %
Costa Rica
+5,0 %
+0,9 %
Chili (Nuevo Pudahuel)
+2,9 %
+3,4 %
Brésil
+0,1 %
+3,8 %
Japon (Kansai Airports)
+3,8 %
+6,9 %
Cambodge (Cambodia Airports)
+21 %
+22 %
Cap-Vert
+23 %
+24 %
2 Données à 100 %, hors prise en compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
À propos de VINCI VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de l’énergie et de la construction, employant 285 000 collaborateurs dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général. www.vinci.com
1 En début de mois sur la quasi-totalité du réseau et en fin de mois sur plusieurs tronçons du sud-ouest.
Ce communiqué de presse est un document d’information officiel du groupe VINCI.
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VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,1% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (38,1% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,2% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,6%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (42,2%), Royaume-Uni (9,4%), Allemagne (7,8%), Espagne (5,3%), Europe (14%), Amérique du Nord (7,7%), Amérique centrale et du Sud (5,9%), Océanie (3,3%), Afrique (2,2%) et Asie-Pacifique et Moyen-Orient (2,2%).
