Le trafic de Vinci Autoroutes, tous véhicules confondus, se maintient à un niveau soutenu. Il a ainsi progressé de 6,1% entre juillet 2019 et juillet 2022. L’effet calendaire en juillet 2022 par rapport à juillet 2019 a bénéficié au trafic des véhicules légers (+7,8%), particulièrement dynamique en dépit de la hausse des prix des carburants. A l’inverse, cet effet a été défavorable au trafic des poids lourds (-6,3%), dont la tendance sous-jacente reste néanmoins bien orientée.
De même, le redressement du trafic passagers s'est poursuivi en juillet dans la quasi-totalité des plateformes du réseau de Vinci Airports mais reste au global en-dessous des résultats enregistrés en juillet 2019 de 22,5%, même si la tendance d'un retour du trafic à un niveau proche de celui de 2019 s'est confirmée dans plusieurs aéroports, notamment au Portugal, en Serbie et sur le continent américain.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).