Vinci : le trafic autoroutes et aéroports accélère en avril mais reste inférieur à 2019
Le 16 mai 2022 à 18:07
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PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le groupe de construction et de concessions Vinci a annoncé lundi que le trafic de sa division Vinci Autoroutes avait bondi de 56% en avril par rapport à la période correspondante de 2021, tandis que le trafic de Vinci Airports avait dans le même temps été multiplié par 4,3.
Par rapport à avril 2019, soit avant la crise sanitaire, le trafic de Vinci Autoroutes reste toutefois en baisse de 2,8%. "La légère contraction du trafic des véhicules légers en avril 2022 par rapport à avril 2019 est imputable à la fois à la hausse des prix des carburants et à un effet calendaire défavorable (décalage des vacances de printemps entre ces deux années)", a indiqué Vinci dans un communiqué.
"De son côté, le trafic des poids lourds est resté soutenu", a ajouté le groupe.
Le redressement du trafic passagers s'est accéléré en avril "dans la plupart des pays du réseau Vinci Airports". "L'amélioration est particulièrement notable en Europe (Portugal, Royaume-Uni, France et Serbie) et dans les Amériques, tirée par la bonne dynamique du trafic touristique", a souligné le groupe. Le trafic de Vinci Airports est toutefois resté inférieur de 31% à son niveau d'avril 2019.
VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).