Vinci : Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en mai 2021
Le 15 juin 2021 à 17:45
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Rueil-Malmaison, le 15 juin 2021
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en mai 2021
I- Evolution du trafic des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
Mai
Cumul à fin mai (5 mois)
Variation
2021/2020
Variation
2021/2019
Variation
2021/2020
Variation
2021/2019
VINCI Autoroutes
+125 %
−1,6 %
+32,3 %
−15,2 %
Véhicules légers
+161 %
−1,3 %
+36,6 %
−18,1 %
Poids lourds
+26 %
−3,6 %1
+16,4 %
+0,3 %
1 Baisse du trafic poids lourds essentiellement due à un jour ouvré de moins en mai 2021 par rapport à mai 2019. Hors cet effet, le trafic poids lourds en mai est quasiment stable.
II- Evolution du trafic passagers de VINCI Airports2
Mai
Cumul à fin mai (5 mois)
Variation 2021/2020
Variation 2021/2019
Variation 2021/2020
Variation 2021/2019
VINCI Airports
*
-80,4 %
-61,8 %
-82,4 %
Portugal (ANA)
*
-77,6 %
-64,7 %
-84,7 %
Royaume-Uni
*
-94,8 %
-92,9 %
-97,0 %
Japon (Kansai Airports)
*
-87,4 %
-62,5 %
-84,0 %
Chili (Nuevo Pudahel)
*
-78,5 %
-55,9 %
-74,3 %
France
*
-78,7 %
-62,1 %
-83,2 %
Cambodge (Cambodia Airports)
*
-98,0 %
-94,0 %
-97,8 %
Etats-Unis
*
-43,9 %
-19,0 %
-56,8 %
Brésil
*.
-40,8 %
-11,0 %
-42,5 %
Serbie
*
-62,1 %
-35,3 %
-69,7 %
République dominicaine (Aerodom)
*
-14,8 %
8,0 %
-36,8 %
Suède
*
-86,5 %
-70,5 %
-87,7 %
Costa Rica
*
-15,0 %
-41,4 %
-61,2 %
2 Données à 100 %, hors considération des % de détention. Données 2019 incluant le trafic des aéroports en période pleine.
* En mai 2020, le trafic passagers était proche de zéro en raison de la pandémie. La comparaison avec mai 2021 n’est donc pas pertinente.
III- Evolution des mouvements commerciaux (ATM) de VINCI Airports3
Mai
Cumul à fin mai (5 mois)
Variation 2021/2020
Variation 2021/2019
Variation 2021/2020
Variation 2021/2019
VINCI Airports
**
-63,5 %
-37,5 %
-65,5 %
Portugal (ANA)
**
-62,5 %
-39,2 %
-70,0 %
Royaume-Uni
**
-90,3 %
-84,1 %
-92,7 %
Japon (Kansai Airports)
**
-58,7 %
-33,0 %
-56,5 %
Chili (Nuevo Pudahel)
**
-67,6 %
-39,6 %
-63,0 %
France
**
-65,5 %
-39,6 %
-70,0 %
Cambodge (Cambodia Airports)
**
-90,2 %
-82,1 %
-91,3 %
Etats-Unis
**
-45,8 %
-13,5 %
-47,9 %
Brésil
**
-19,0 %
8,2 %
-22,2 %
Serbie
**
-41,8 %
-6,4 %
-48,9 %
République dominicaine (Aerodom)
**
-8,1 %
26,8 %
-21,8 %
Suède
**
-79,3 %
-58,5 %
-79,9 %
Costa Rica
**
+15,5 %
19,6 %
-25,3 %
3 Données à 100 %, hors considération des % de détention. Données 2019 incluant les mouvements commerciaux des aéroports en période pleine.
** En mai 2020, le nombre de mouvements commerciaux était très faible en raison de la pandémie. La comparaison avec mai 2021 n’est donc pas pertinente.
A propos de VINCI VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions, de la construction et de l’énergie, employant plus de 217 000 collaborateurs dans une centaine de pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires et pour la société en général. www.vinci.com
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VINCI est le n° 1 mondial des prestations de construction, de concessions et de services associés. Le CA (avant éliminations intragroupe) par activité se répartit comme suit :
- conception et construction d'ouvrages (44,7% ; VINCI Construction) : notamment dans les domaines du bâtiment, du génie civil et de l'hydraulique. Par ailleurs, le groupe développe une activité de construction, de rénovation et d'entretien d'infrastructures de transport (routes, autoroutes et voies ferrées ; Eurovia), de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ;
- conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (36,7% ; VINCI Energies et Cobra IS) ;
- gestion déléguée d'infrastructures (16,8% ; VINCI Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ;
- autres (1,8%) : notamment promotion immobilière (immobilier résidentiel, immobilier d'entreprise, résidences gérées et services immobiliers).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (43%), Royaume Uni (8,6%), Allemagne (7%), Espagne (5%), Europe (13,6%), Amérique du Nord (7,8%), Amérique centrale et du Sud (6,3%), Océanie (3,7%), Afrique (2,7%) et Asie et Moyen-Orient (2,3%).