Volkswagen avait fait valoir qu'il ne pouvait pas être inculpé une seconde fois, ayant été frappé d'une amende de 1 bililon d'euros en Allemagne en 2018 dans la même affaire, a précisé la source.

Ni Volkswagen France ni le tribunal n'ont pu être joints pour un commentaire immédiat.

Volkswagen a admis en 2015 qu'environ 11 millions de voitures dans le monde étaient équipées d'un logiciel qui trichait avec les tests d'émissions diesel conçus pour limiter les émissions d'oxyde d'azote (NOx) des voitures entre 2009 et 2015.

Le scandale dit du "dieselgate" a déclenché la plus grande crise commerciale de l'histoire de l'entreprise, coûtant à la société allemande plus de 32 milliards d'euros en réparations de véhicules, en amendes et en frais de justice, alors qu'elle a déclenché des procédures judiciaires dans plusieurs pays.