Le ministre-président de la Basse-Saxe, Stephan Weil, attend avec impatience l'introduction de modèles de voitures moins chers chez le constructeur en crise VW. "Je ressens actuellement comme une lacune dans l'offre de Volkswagen le fait que les gens ne puissent pas encore acheter des véhicules dans le segment de prix inférieur dans les concessions automobiles", a déclaré le politicien SPD à l'agence de presse allemande à Hanovre. "Le nom Volkswagen est un programme et doit être accompagné d'actions".

Weil, qui siège lui-même au conseil de surveillance de VW, a souligné qu'une voiture à 25 000 euros et une voiture à 20 000 euros étaient toutes deux en préparation chez VW. "Les offres à bas prix sont actuellement promues avec vigueur", a déclaré le chef du gouvernement.

ID.2 et ID.1 devraient combler les lacunes de l'E-Up

L'ID.2 est prévue pour environ 25.000 euros et la petite ID.1 pour environ 20.000 euros. L'ID.2 devrait être lancée en 2026 en tant que petite voiture électrique de la taille d'une Polo et sera construite chez Seat en Espagne avec des modèles frères de Cupra et Skoda. Plus tard, une version SUV devrait également voir le jour. L'ID.1 devrait suivre en 2027.

Avec ces deux modèles, VW veut combler le vide laissé par l'abandon de l'ancienne petite voiture électrique E-Up. L'année dernière, VW avait abandonné l'E-Up, vendue à moins de 30.000 euros, en raison du durcissement de la réglementation européenne en matière de cybersécurité automobile.

Le Land de Basse-Saxe détient 20 % des droits de vote du groupe VW. Outre le ministre-président Weil, sa vice-présidente Julia Willie Hamburg (Verts) siège au conseil de surveillance. Au total, plus de 100.000 personnes travaillent pour VW en Basse-Saxe, réparties sur six sites dans le Land./cwe/DP/he