"Notre capacité de production initiale pour la Taycan était de 20 000 unités cette année - nous en avons vendu autant au cours du premier semestre", a déclaré Blume lors d'un débat au salon IAA Mobility à Munich.

"Les commandes entrantes sont énormes - elles sont bonnes en Chine aussi", a déclaré Blume, ajoutant que l'unité du groupe Volkswagen luttait, comme les autres constructeurs automobiles, contre les pénuries de puces et avait plus de commandes entrantes qu'elle ne pouvait en satisfaire.

Les délais d'attente normaux pour un nouveau véhicule étaient de quatre mois, mais ils sont maintenant de six mois, a-t-il ajouté.