L'Alliance pour l'innovation automobile, qui représente General Motors, Toyota Motor, Volkswagen et d'autres constructeurs automobiles, a déclaré que la règle finalisée en avril par la National Highway Traffic Safety Administration est "pratiquement impossible avec la technologie disponible". Le groupe a demandé à la cour d'appel du district de Columbia d'annuler cette règle.
Un groupe de constructeurs automobiles intente une action en justice pour bloquer la réglementation américaine sur le freinage automatique d'urgence
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