La publication cite des sources proches du dossier selon lesquelles le constructeur allemand généraliste cherche des moyens d'améliorer sa valorisation et aurait, c'est logique, commencé à songer à faire coter Porsche, en ouvrant le capital à hauteur de 25%. Volkswagen n'a pas voulu commenter les rumeurs. Un haut dirigeant aurait estimé qu'une telle opération, si elle devait se produire, n'aurait pas lieu cette année. Elle pourrait représenter une somme de 20 à 25 Mds€. Volkswagen pèse actuellement 87 Mds€ en bourse.

En 2019, VW a déjà fait entrer en bourse sa filiale poids-lourd Traton. Daimler a récemment annoncé vouloir faire de même. Une ligne de cotation Porsche existe déjà, mais il s'agit de Porsche Automobil Holding SE, la maison-mère de Volkswagen, à la tête de 53,1% du capital. Mais c'est bien VW qui possède la marque, ainsi qu'Audi AG, Traton ou MAN SE.

D'autres acteurs du monde des bolides sont déjà cotés, en particulier Ferrari et Aston Martin Lagonda. Faut-il ranger Tesla parmi eux ? Le débat est ouvert.