Un tribunal de district de Tel Aviv a décidé que le recours collectif représentera les propriétaires de voitures ainsi que le grand public qui a été exposé à des niveaux de pollution plus élevés, selon un porte-parole du tribunal et des documents judiciaires.

Il a été découvert que Volkswagen avait caché des niveaux excessifs d'émissions toxiques de diesel dans ses voitures en 2015, un scandale qui a entraîné une déroute de la direction et une série d'enquêtes réglementaires et de poursuites judiciaires, dont le règlement prend des années.

L'entreprise a déclaré qu'environ 11 millions de voitures dans le monde étaient équipées d'un logiciel qui trompait les tests d'émissions diesel conçus pour limiter les émanations d'oxyde d'azote (NOx) des voitures.

Volkswagen a déclaré qu'il n'avait pas de commentaire immédiat sur le jugement.

La décision du tribunal israélien n'incluait pas les dommages-intérêts demandés et Michael Bach, l'un des avocats qui a intenté le procès, a déclaré qu'ils étaient encore en train de comptabiliser le nombre de propriétaires de voitures affectés en Israël et de calculer le coût environnemental.

Volkswagen a jusqu'à présent dépensé plus de 32 milliards d'euros en réparations de véhicules, en amendes et en frais de justice. Elle a conclu des accords juridiques, notamment aux États-Unis et en Grande-Bretagne.