Le résultat opérationnel ajusté a chuté de 42% au premier trimestre, à 645 millions d'euros, a annoncé mercredi à Munich la holding des marques MAN, Scania, International (ex-Navistar) et du sud-américain Volkswagen Truck & Bus. Les analystes s'attendaient en moyenne à 877 millions d'euros. La rentabilité opérationnelle des ventes a baissé à 6,1 pour cent (9,4 pour cent en 2024). Traton avait annoncé une baisse de 10% de ses ventes sur les trois premiers mois de l'année, à 73.100 camions et bus, principalement en raison de la faiblesse de la demande européenne.
Traton ne s'éloigne pas pour autant de ses prévisions pour l'ensemble de l'année. Elle a fait abstraction des droits de douane imposés par le gouvernement américain et d'autres développements de la politique mondiale. Le président du directoire Christian Levin ne mise de toute façon que sur une reprise au second semestre. En 2025, les ventes et le chiffre d'affaires ne devraient pas varier de plus de cinq pour cent par rapport au niveau de l'année précédente, et la rentabilité opérationnelle du chiffre d'affaires devrait se situer entre 7,5 et 8,5 pour cent (9,2 en 2024).
(Rapport rédigé par Alexander Hübner et édité par Sabine Wollrab. Pour toute question, veuillez contacter notre rédaction à berlin.newsroom@thomsonreuters.com (pour Politique et conjoncture) ou frankfurt.newsroom@thomsonreuters.com (pour Entreprises et marchés).
