Bien que les carnets de commandes du constructeur soient pleins, il a un déficit de financement de près de 2,8 milliards d'euros (3,1 milliards de dollars) en raison des effets différés d'une baisse de la demande pendant la pandémie de grippe aviaire COVID-19.
POURQUOI C'EST IMPORTANT ?
Le gouvernement allemand et celui du Land de Basse-Saxe, dans le nord-ouest de l'Allemagne, souhaitent sauver Meyer Werft afin de préserver des milliers d'emplois dans la région d'Emsland, structurellement faible.
Environ 17 000 emplois dépendent directement et indirectement de ce constructeur naval familial, qui a 229 ans d'existence.
Meyer Werft compte parmi ses principaux clients le géant américain du divertissement Disney. En 2010 et 2011, il a construit le Disney Dream et le Disney Fantasy, les plus grands paquebots jamais construits en Allemagne.
PAR LES CHIFFRES
Le gouvernement fédéral et les Länder allemands investiront 400 millions d'euros (442 millions de dollars) dans Meyer Werft pour une participation de 80 %.
Le plan prévoit également des garanties pour 2,6 milliards d'euros de prêts.
CITATIONS CLÉS
"Meyer Werft est l'un des chantiers navals les plus grands et les plus modernes du monde. Il est d'une importance capitale pour la construction navale allemande", a déclaré le ministre allemand de l'économie, Robert Habeck.
"Il s'agit d'une aide temporaire", a déclaré Andreas Mattfeldt, homme politique de l'opposition appartenant au parti chrétien-démocrate CDU, ajoutant que le constructeur naval disposait d'un modèle d'entreprise performant.
Sven-Christian Kindler, membre des Verts, a souligné que de nombreux emplois étaient en jeu et qu'il s'agissait d'une industrie clé pour l'Allemagne.
"Un accord est prévu pour cette semaine", a déclaré M. Kindler.
QUELLE EST LA PROCHAINE ÉTAPE ?
Les derniers détails devront être clarifiés avant que le paquet ne soit confirmé par écrit dans les prochains jours.
(1 dollar = 0,9057 euro)