Le XCA2600 a effectué avec succès le premier test pour soulever un poids de 173 tonnes, avant d'être livré à un parc éolien en Chine le mois prochain. Le XCA2600 est équipé de trois technologies de base : flèche flexible haute performance, super-levage et suspension indépendante. En plus de pouvoir soulever un poids de 173 tonnes, le XCA2600 peut atteindre une hauteur de levage de 160 mètres, ce qui est 20 % plus élevé que les produits de la même catégorie et couvre 90 % des installations d'éoliennes en Chine.

En outre, ce modèle est également la première grue au monde à être équipée d'un châssis à 10 essieux, et il peut être interchangé avec la XCC2600, la grue sur chenilles à flèche télescopique de plus grand tonnage. Le corps du XCA2600 est 50 cm plus court que la moyenne de l'industrie, tandis que la garde au sol minimale est 200 mm plus élevée, ce qui permet une meilleure flexibilité opérationnelle. En termes de super-levage et de tension, la flèche XCA2600 nouvellement développée est dotée de technologies de contrôle actif et de prédiction des risques de levage pour assurer un fonctionnement rapide et sûr.

Son châssis de 3,5 mètres de large, associé au système de suspension indépendant breveté et à l'essieu vivant, assure la stabilité du véhicule. Outre ses fonctionnalités et ses performances, le nouveau modèle est plus efficace pour les grands projets d'installation d'éoliennes en s'adaptant aux besoins spécifiques des divers environnements et scénarios de construction. XCMG a fait des progrès considérables dans le développement de grues tout-terrain de grand tonnage au cours de la dernière décennie, passant de 800 tonnes il y a dix ans à 2 600 tonnes aujourd'hui.

La société a actuellement vendu un total de 126 unités de super grues sur roues d'un tonnage supérieur à 1 200 tonnes, qui ont installé plus de 15 000 éoliennes.