Cours MINI FUTURE LONG - GETLINK SE

Certificat

E7QLB

FRBNPP05PPM1

Marché Fermé - Euronext Paris 18:30:02 24/04/2024
0,925 EUR -6,09 % Graphique intraday de MINI FUTURE LONG - GETLINK SE
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MnemoTypeType de produit Maturité Elasticité Levier ParitéCoursEmetteur
CALL
CALL Certificat Turbo Stop Loss Illimité - 5

0,635 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Certificat Turbo Illimité - 5

0,335 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Certificat Turbo Stop Loss Illimité - 5

0,345 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Certificat Turbo Stop Loss Illimité - 5

0,925 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Warrants 21/06/2024 18.78x - 2

0,03 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Warrants 21/06/2024 16.07x - 2

0,13 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Warrants 20/09/2024 8.48x - 2

0,35 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Warrants 20/09/2024 10.52x - 2

0,14 EUR

BNP Paribas
CALL
CALL Certificat Turbo Illimité - 5

0,645 EUR

BNP Paribas
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Graphique GETLINK SE
Graphique MINI FUTURE LONG - GETLINK SE
Date Cours Variation Volume
24/04/24 0,925 -6,09 % 43
23/04/24 0,985 +5,35 % 30
22/04/24 0,935 -1,06 % 32
19/04/24 0,945 -1,05 % 37
18/04/24 0,955 +6,70 % 38

Temps réel Euronext Paris

Dernière mise à jour Le 24 avril 2024 à 18:30

Plus de cotations

Données statiques

Type de produitCertificat Turbo Stop Loss
SensCALL
Sous-jacent GETLINK SE
EmetteurLogo Emetteur BNP Paribas BNP Paribas
Mnemo E7QLB
ISINFRBNPP05PPM1
Date d'émission 29/05/2023
Prix d'exercice 10,95
Maturité Illimité
Parité 5 : 1
Cours d'émission 1,19
Volume d'émission N/A
Mode remboursement règlement en espèces
Devise EUR

Indicateurs Techniques

Plus haut depuis émission 1,355
Plus bas depuis émission 0,775

Profil Société

Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit : - transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ; - réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ; - prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ; - transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ; - autres (1,4%).
Secteur
-
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Notations pour Getlink SE

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Note Investissement
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A
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Consensus: Getlink SE

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