Le président américain Donald Trump a déclaré qu'il prévoyait de s'entretenir avec le président russe Vladimir Poutine mardi et de discuter de la fin de la guerre en Ukraine, des concessions étant envisagées concernant des terres et des "centrales électriques", sans donner plus de détails.

L'infrastructure énergétique de l'Ukraine a été la cible d'attaques à grande échelle depuis l'invasion de la Russie en 2022, entraînant des pannes d'électricité et des conditions de gel pour des millions de personnes.

L'Ukraine a riposté en lançant des attaques de drones à longue portée contre des raffineries de pétrole russes, des stations de pompage et des ports utilisés pour les exportations de pétrole et de gaz.

Voici quelques informations sur les infrastructures énergétiques qui pourraient revêtir une importance stratégique dans le cadre des pourparlers de cessez-le-feu :

CENTRALES ÉLECTRIQUES UKRAINIENNES

La plus grande centrale nucléaire d'Europe, Zaporizhzhia, qui compte six unités d'une capacité de 1 gigawatt chacune, a été occupée par les troupes russes au début du mois de mars 2022. La centrale a été fermée en septembre 2022 en raison des hostilités à proximité de la centrale. Les unités fermées sont alimentées par de l'électricité provenant d'Ukraine.

L'entreprise publique ukrainienne Energoatom a déclaré qu'elle ne connaissait pas l'état réel de l'équipement et que l'occupation russe pourrait entraîner une grave catastrophe.

La centrale a perdu l'accès à l'eau du réservoir de Kakhovka après l'explosion d'une centrale hydroélectrique. Depuis, elle utilise l'eau de l'étang de refroidissement, dont le niveau diminue. Selon les estimations des ingénieurs, le manque d'eau empêche le démarrage de plus de deux réacteurs nucléaires et il faudrait au moins un an pour reprendre les opérations, l'état technique de la centrale n'étant pas encore connu.

L'Ukraine a également perdu la capacité de production des centrales au gaz, au charbon et des centrales hydroélectriques, et plusieurs grandes centrales de production combinée de chaleur et d'électricité ont été endommagées ou complètement détruites.

INFRASTRUCTURE GAZIÈRE Le réseau de transport de gaz de l'Ukraine est long d'environ 1 000 km, d'est en ouest. Il a été construit pour acheminer le gaz des champs gaziers russes de Sibérie vers les clients européens.

Il peut transporter jusqu'à 140 milliards de mètres cubes de gaz par an, soit environ un tiers de la demande européenne.

Cependant, les volumes ont baissé au cours des dernières décennies et en 2024, dernière année de fonctionnement dans le cadre de l'accord de transit entre l'Ukraine et la Russie, il n'a pompé que 14 milliards de m3 de gaz russe. L'Ukraine n'a pas voulu prolonger l'accord de transit pour priver la Russie de recettes d'exportation. Le système est toujours utilisé pour transporter du gaz à l'intérieur de l'Ukraine et des pays comme la Slovaquie et la Hongrie ont demandé la reprise des livraisons de gaz russe. Ce mois-ci, les forces spéciales russes ont utilisé le gazoduc pour pénétrer dans la région russe de Koursk afin de chasser les forces ukrainiennes qui occupent une partie du territoire russe depuis août dernier.

STOCKAGE DE GAZ

La plupart des plus grandes installations souterraines de stockage de gaz en Europe, d'une capacité de plus de 30 milliards de m3, sont situées dans l'ouest de l'Ukraine.

Kiev a proposé à plusieurs reprises aux entreprises européennes et américaines d'utiliser un tiers des installations de stockage pour y entreposer leur gaz.

En 2023, environ 3 milliards de m3 de gaz non résident ont été stockés dans les installations de stockage ukrainiennes, mais le volume est tombé à presque zéro en 2024 après que la Russie a fortement intensifié ses attaques contre les infrastructures.

Les installations sont au centre des préoccupations depuis l'arrivée au pouvoir de l'administration Trump, notamment pour stocker le GNL américain.

INFRASTRUCTURE PÉTROLIÈRE RUSSE Les attaques de drones ukrainiens visant les raffineries russes ainsi que les dépôts pétroliers et les sites industriels ont augmenté depuis janvier.

Les attaques ont réduit à néant jusqu'à environ 10 % de la capacité de raffinage russe au cours de certaines semaines de février, lorsque les raffineries ont été le plus durement touchées, selon les calculs de Reuters basés sur les données des négociants.

L'Ukraine a également attaqué les réserves limitées de pétrole de la Russie ainsi que des oléoducs et des stations de pompage, ce qui a disrupté les flux vers les ports d'exportation et les raffineries, selon les négociants. Les récentes attaques de drones ukrainiens ont également disrupté les flux de pétrole via l'oléoduc Druzhba, qui achemine toujours le pétrole russe vers la Hongrie, la Slovaquie et la République tchèque, ainsi que via son principal terminal pétrolier dans le port d'Ust-Luga. Les dommages subis par les infrastructures d'exportation du pétrole russe pourraient réduire les revenus que Moscou tire de ses ventes d'énergie. En février, une attaque de drone ukrainien a également endommagé une station de pompage de l'oléoduc Caspian CPC dans le sud de la Russie - une voie principale pour le pétrole du Kazakhstan expédié également par les entreprises américaines et européennes qui ont des projets dans l'État. (Reportage de Nina Chestney à Londres, Pavel Polityuk à Kiev et des journalistes de Reuters à Moscou ; rédaction de Ros Russell)