Des dons pour Notre-Dame. Artemis, le holding de la famille Pinault, va débloquer 100 millions d'euros pour participer à la reconstruction de la cathédrale Notre-Dame de Paris, gravement endommagée par un incendie. "Face à un tel drame, chacun souhaite redonner vie au plus vite à ce joyau de notre patrimoine", a indiqué François-Henri Pinault, le PDG de Kering. D'autres grands donateurs devraient suivre. De son côté, Bernard Arnault et LVMH ont promis 200 millions d'euros. Capgemini va offrir 1 million d'euros, tandis que Vinci propose du mécénat de compétence. La liste va s'allonger. 

L'Auto s'expose. Le Salon de Shanghai démarre aujourd'hui dans un contexte compliqué pour le secteur en Chine. Lors des conférences qui se succèdent, les constructeurs s'emploient à rassurer sur les perspectives du marché chinois. 

La réplique. Vinci a démenti tenir des discussions avec l'Etat sur un dédommagement après l'abandon du projet Notre-Dame-des-Landes, ni a fortiori avoir demandé un montant, d'autant que l'arrêt ne lui a même pas été officiellement notifié. Le groupe réagissait aux déclarations de la ministre des transports évoquant une demande portant sur plusieurs centaines de millions d'euros de dédommagement.
 
Bye-bye Gemalto. Thales détenait 97% des actions Gemalto à l'issue de son OPA amicale, ce qui lui permettra de lancer une procédure de retrait obligatoire pour récupérer les derniers titres en circulation et sortir le dossier de la cote. Ce retrait devrait avoir lieu peu après l'assemblée générale du 28 mai.
 
OPRA validée. Après avoir dévoilé ses trimestriels hier, Vivendi a tenu son assemblée générale au cours de laquelle toutes les résolutions ont été adoptées, notamment celle ouvrant la voie à un rachat d'actions massif. Une résolution à laquelle le cabinet de protection des actionnaires Proxinvest s'était opposé, au motif que "la prise de contrôle du groupe Bolloré sur Vivendi risque d'être renforcée".

La SLN pourra exporter. La Nouvelle-Calédonie a autorisé la Société Le Nickel à exporter 4 millions de tonnes de minerai de nickel par an, pendant dix ans. "La montée en puissance des exports va être immédiate avec un objectif de 1,5 million de tonnes dès 2019, et l'atteinte d'un rythme de 4 millions de tonnes à partir de mi-2020", indique Eramet, qui avait formulé ces demandes dans le cadre du plan de sauvetage annoncé fin février dernier. 

En bref en France. Le trafic passagers de Groupe ADP a progressé de 5,2% en mars. Vetoquinol finalise le rachat de Clarion Biociencias au Brésil. Korian a procédé au rachat de Stepping Stones, un opérateur privé néerlandais spécialisé dans l'accompagnement haut de gamme de la maladie d'Alzheimer et des troubles cognitifs. Fleury Michon a dû déconnecter ses systèmes informatiques après une cyberattaque dans la nuit du 10 au 11 avril. Umanis sécurise un prêt de 90 millions d'euros pour sa croissance externe. Genomic Vision tire une première tranche de financement sur la ligne Winance. Oceasoft signe un partenariat avec SAS. Visiomed rembourse le solde de ses OCA pendant qu'Amoeba en émet de nouvelles. Implanet déploie une ligne de financement obligataire. Delta Drone monte à 100% de Pixiel. Lucibel, Catana, April, M2i, ESI Group, Fermentalg, Drone Volt, Bluelinea, La Française de l'Energie et Société Foncière Lyonnaise ont publié leurs comptes.
 
Hulu perd un actionnaire. AT&T vend sa participation minoritaire de 9,5% dans Hulu, valorisant la plateforme de streaming 15 milliards de dollars. Hulu est majoritairement détenue par Walt Disney qui détient 60% des parts, tandis que l'autre gros actionnaire est Comcast avec 30% du tour de table.
 
Revers Lyfté. Lyft poursuit son chemin de croix : -22% depuis l'IPO. Le titre du concurrent d'Uber a encore perdu plus de 6% hier à Wall Street. Il cote 56,11 USD contre 72 USD lors de l'IPO fin mars, et un pic à 88,60 USD en séance au premier jour de cotation. De quoi faire réfléchir Uber sur la valorisation à retenir dans le cadre de son entrée en bourse imminente.
 
Boeing dans le dur. Les experts aéronautiques pensent que le B737MAX de Boeing pourrait être autorisé à voler à nouveau autour de la fin août .Cette affaire aura un coût important pour l'industriel, alors que ses compagnies clientes sont forcées de repenser leurs programmes de vol. Sur Twitter, même Donald Trump a donné son avis sur l'appareil : "Ce que je sais sur les marques, peut-être rien (mais je suis devenu Président !), mais si j'étais Boeing, je réparerai le B737 MAX, je lui apporterai quelques améliorations et je rebaptiserai l'appareil avec un autre nom. Aucun produit n'a souffert autant que celui-ci. Mais encore une fois qu'est-ce que j'en sais ?". Il suffisait d'y penser. 
Solde de tout compte. Unicredit SpA verse 1,3 milliard de dollars pour éteindre une action en justice aux Etats-Unis. La banque italienne était accusée d'avoir contourné les sanctions américaines contre l'Iran, Cuba, la Libye et le Soudan, rien que çà, entre 2002 et 2011. Seules les filiales allemande, autrichienne et italienne étaient concernées, ce qui illustre la puissance juridictionnelle des Etats-Unis lorsqu'il s'agit de transactions en dollars ou rattachées d'une façon ou d'une autre à des activités américaines.
 
En bref ailleurs. Le directeur financier de BMW dément toute intention de développer un véhicule compact avec Daimler. Lufthansa accuse des pertes au 1er trimestre mais confirme ses objectifs 2019. Sika émet 1 milliard d'euros d'obligations.
 
Ça publie. Johnson & Johnson, Bank of America, UnitedHealth, Netflix, International Business Machines et BlackRock aux Etats-Unis. L'Oréal, Rio Tinto et JD Sports en Europe.