Chaque chose en son temps. Bruno Le Maire pense que Renault doit d'abord songer à renforcer son alliance avec Nissan, avant de gérer un rapprochement avec Fiat Chrysler. "Je pense qu'il serait préférable de ne pas faire deux choses à la fois", a déclaré le ministre français. La situation n'est pas au beau fixé chez Nissan (lire ci-après).
 
Un seul être vous manque. Dans l'automobile toujours, le Salon de Francfort ouvrira cette semaine (le 12) dans un climat tendu pour l'automobile allemande et avec un nombre record de constructeurs absents (notamment les marques des groupes Renault, Peugeot, Toyota, Fiat Chrysler, mais aussi Volvo et Tesla). Le format des salons traditionnels fait débat depuis quelques années. Francfort reste l'une des plus grosses manifestations sectorielles dans le monde.
 
Acheter ou louer ? C'est l'éternel débat immobilier. Quelques éléments de réponse avec notre dernière vidéo Zonebourse, dans le sillage de l'étude annuelle de Meilleurtaux.
 
Et de deux. Le second réacteur nucléaire de la centrale chinoise de Taishan est entré en exploitation commerciale, ce qui réjouit Electricité de France, qui rencontre moins de déboires avec la technologie EPR en Chine qu'en France et en Finlande. Taishan dispose de deux réacteurs de 1750 MW de dernière génération. Le projet est porté par la joint-venture TNPJVC, dont les actionnaires sont les chinois CGN (51%) et Guangdong Energy Group (19%) aux côtés d'EDF (30%). La technologie EPR est fournie par Framatome, l'ancienne filiale d'Areva récupérée par EDF dans le cadre de la restructuration du groupe nucléaire.
 
Qui veut d'Aigle Azur ? Air France-KLM (c'est avéré) et d'autres prétendants pourraient être intéressés par tout ou partie d'Aigle Azur. L'avenir du transporteur, qui emploie 1200 personnes, est en suspens. Des milliers de ses passagers se sont retrouvés sans solution de retour. "Il y a deux ou trois offres sérieuses qui sont à l'étude en lien avec les services de Bercy (...) avec l'objectif lundi d'avoir des offres de reprises analysées et expertisées et possiblement y donner suite", a expliqué le secrétaire d'Etat français aux Transports, Jean-Baptiste Djebbari. Air France-KLM a par ailleurs annoncé un trafic en hausse de 2,1% en août, pour des capacités en progression de 2,4%, si bien que le coefficient d'occupation s'est légèrement contracté à 90,6%. Dans le fret, le trafic a baissé de 5,7% pour des capacités en très légère baisse, aboutissant à un coefficient de remplissage en retrait à 53,7%.
 
En bref en France. Pour l'actualité des biotechs, c'est par ici, avec notamment GenfitIpsen et Servier ont présenté des données préliminaires de phase II/III avec Onivyde dans le traitement de seconde ligne du cancer du poumon à petites cellules. Carol L. Addy nommée directrice médicale de Genfit. Jacques Bogart a signé un protocole d'accord pour l'acquisition de 18 parfumeries sélectives au Luxembourg appartenant au réseau Milady Parfumerie. Euro Ressources a désigné Tidiane Barry comme directeur général, à la place de Benjamin Little qui a démissionné mais qui restera administrateur. Une première tranche d'OCA Europlasma a été tirée. Pharnext satisfait de sa collaboration R&D avec Galapagos. Navya place 20 M€ d'ORNANE. Gour Medical lève un peu plus de 100 000 €. Delfingen et Abionyx (ex-Cerenis) ont publié leurs comptes, avant d'autres cette semaine.
 
L'arroseur arrosé. Hiroto Saikawa, le patron de Nissan mis en difficultés, ne démissionnera pas comme cela était pressenti, mais a confirmé qu'il souhaite passer la main. Il quittera ses fonctions le 16 septembre, remplacé par son directeur des opérations, Yasuhiro Yamauchi. Saikawa avait reconnu la semaine dernière avoir touché des rémunérations indues, tout en plaidant la bonne foi et en promettant de rembourser. Après l'affaire Ghosn, voilà qui fait tâche et qui complique un peu plus l'équation au sein de l'Alliance Renault Nissan.
 
Keynote. Mardi, Apple tient une conférence de rentrée pour présenter ses nouveaux produits et services, avec son lot de rumeurs habituelles. De nouveaux iPhone sont en vue, dont des versions professionnelles et un successeur pour l'entrée de gamme, le XR. Une fois de plus, le Californien devrait insister sur le développement de son offre de services, pour réduire sa dépendance au fameux terminal.
 
L'ombre d'un doute. Boeing aurait rencontré des soucis lors des tests du B777X, aux dernières rumeurs, même si rien ne permet de penser que le premier vol d'essai, prévu au début de l'année 2020, sera remise en cause. Mieux vaut attendre d'en savoir plus avant de tirer des conclusions hâtives : l'industriel est scruté de près à cause du B737MAX, ce qui contribue à créer un climat de suspicion.
 
Trop gourmand. L'entrée en bourse de WeWork pourrait valoriser la société moins de 20 Mds$, alors que le management espérait plus, si bien que l'IPO pourrait être décalée à Wall Street. Selon l'AFP, l'arrivée sur le marché pourrait être décalée à 2020. Il faut rappeler qu'il y a quelques mois, l'entrée du japonais Softbank au capital laissait entrevoir une valorisation de 47 Mds$. Des écarts de valorisations qui ont de quoi franchement refroidir l'intérêt des investisseurs.
 
Symantec dans le privé ? Permira et Advent auraient approché Symantec en vue d'un rachat à 16 Mds$, a appris le Wall Street Journal. Le spécialiste des solutions de cybersécurité pourrait être repris pour 26 ou 27 USD l'action, après avoir cédé à Broadcom sa division entreprises. Le titre cotait 24,52 USD vendredi soir, après que la rumeur eut déjà circulé.

En bref ailleurs. Les pilotes de British Airways (International Consolidated Airlines) ont démarré une grève de 48h00 assez rare, pour revendiquer une revalorisation salariale. Le CEO de la Banque Cantonale de Genève, Blaise Goetschin, rejoint le comité d'Economisuisse. De nouveaux éléments des "football leaks" publiés par le Spiegel montrent que le montant du nouveau contrat signé par la star du football Ronaldo avec Nike lui rapportera 162 M€. Le directeur général de Roche, Séverin Schwan, estime que son groupe est capable de générer une solide croissance avec son portefeuille détenu en propre, et qu'il n'a pas nécessairement besoin d'acquisitions. Ferrari présente aujourd'hui sa dernière-née, la F8 Spider. La ville de San Francisco a proposé à l'énergéticien PG&E de racheter les actifs la concernant pour 2,5 Mds$. Dean Foods va continuer son activité dans sa configuration actuelle, après avoir examiné plusieurs stratégies, dont une mise en vente. Sika rachète Crevo-Hengxin en Chine. AT&T flambait avant la séance, après des commentaires de son actionnaire Elliott, qui propose un plan pour doper la valeur boursière de l'opérateur.