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boyaert dans CAC 40 - Il y a 5 mois arrow option
bonjour, a tous, les hybrides ce n'est pas l'avenir, l'avenir est : soit le tout electrique, mais surtou surtout, les vehicules hydrogene, temsp de recharge 5 minutes, autonomie 800 km, moi j'ai acheté l'action alhrs, action francaise specialise dans hydrogene, j'ai achete les plus gros des volumes des seance du 06/04 a 09/0, entre 38,2 et 38,85, je ne suis pas vendeur je garde je vise41 , plusieure grosse ligne dessus, a suivre ce jour 12/04 ou cette semaine , support ok costaud, l'hydrogene pour bus, camion, et voiture, ceux qui on pas de garage par exemple , chez eux, (maison de rue, maison de 1930 tous le monde se gare n'importe ou..... comment il vont faire eux pour recharger leur voiture ? l'hydrogene et la seule solution
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PANDATHUS et 2 autres membres participent à cette discussion
ultra4 - Il y a 5 mois arrow option
L'avenir c'est le diiesel ou la 2cv pour tout le monde: l'électrique requiert l'extraction et le raffinage de métaux lourds opérée par des mineurs en Afrique, l'extraction de terres rares, du lithium qui est obtenu en irrigant des salins ce qui requiert donc de détourner des rivières et d'appauvrir des agriculteurs voire d'affamer des populations. Quant à l'essence, c'est simple mon GLC essence modèle 2021 consomme 3 fois plus que ma classe C diesel de 2015 Diesel.
  
  
gboucher - Il y a 5 mois arrow option
l'hydrogene est très tentant mais ça peut faire boum ! Quand on se rappelle des restriction qui ont accompagnées (et + ou - moins tué) le GPL, on peut avoir avoir quelques doutes quant à l'arrivée de l'hydrogene dans nos autos particulières
  
  
PANDATHUS - Il y a 2 mois arrow option
L'hydrogène ne sera viable pour les trains et gros engins. Ce n'est ni viable pour la voiture, ni pour l'avion. Trop de contraintes techniques et surtout pas assez d'hydrogène "propre" pour toutes ces applications. Il faudrait construire une centrale nucléaire rien que pour alimenter en hydrogène les avions de Roissy...
  
  
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