Les indices FTSE 100 et FTSE 250, qui regroupent respectivement les valeurs vedettes et les valeurs moyennes de la Bourse de Londres, ont reculé de 0,2 % à 09h54 GMT.
Les marchés boursiers mondiaux ont fluctué cette semaine, le président américain Donald Trump ayant multiplié les attaques contre le président de la Réserve fédérale Jerome Powell, avant de revenir sur sa demande de démission.
Dans le même temps, le secrétaire américain au Trésor, Scott Bessent, a déclaré que les droits de douane élevés entre les États-Unis et la Chine n'étaient pas viables, mais a également précisé qu'une telle mesure ne serait pas prise unilatéralement.
Les actions britanniques ont rebondi après la forte correction provoquée en début de mois par la politique tarifaire de M. Trump, même si le FTSE 100 s'achemine vers un deuxième mois consécutif de baisse. L'indice des valeurs moyennes est en passe d'enregistrer son troisième mois de recul.
La Banque d'Angleterre prend très au sérieux le risque que représentent les bouleversements du commerce mondial pour la croissance économique, a déclaré mercredi son gouverneur Andrew Bailey, deux semaines avant la prochaine décision de la BoE sur les taux d'intérêt et ses dernières prévisions économiques.
Les investisseurs ont estimé à près de 100 % la probabilité que la BoE baisse ses taux de 25 points de base le 8 mai et ont anticipé des baisses d'environ 89 points de base d'ici la fin de l'année.
Unilever a progressé de 0,3 % après que le groupe de biens de consommation a dépassé les estimations de croissance de ses ventes sous-jacentes au premier trimestre et déclaré qu'il s'attendait à ce que l'impact direct des droits de douane soit limité.
ASOS a progressé de 1,1 % après que le détaillant de mode en ligne a publié des résultats semestriels supérieurs aux attentes et prévu une poursuite de sa croissance en 2025.
Inchcape a chuté de 7,2 % après que le distributeur automobile a annoncé une baisse de son chiffre d'affaires au premier trimestre et déclaré que les incertitudes liées aux droits de douane pourraient avoir un impact sur l'approvisionnement des constructeurs automobiles et réduire la demande du marché. (Reportage de Sruthi Shankar à Bengaluru ; édité par Leroy Leo)
