Textron Inc. a dépassé jeudi les estimations de Wall Bourse concernant le bénéfice trimestriel et a relevé ses prévisions de bénéfice ajusté pour l'ensemble de l'année pour la deuxième fois cette année, grâce à une demande accrue d'avions privés.

Le trafic des jets d'affaires a rebondi depuis le creux de la pandémie de COVID-19 plus rapidement que les vols commerciaux aux États-Unis, aidé par les voyageurs de loisirs fortunés et certains aspirants à un premier vol qui évitent les compagnies aériennes.

Textron prévoit de revenir à des niveaux de production similaires à ceux de 2019 d'ici 2022. General Dynamics Corp a déclaré mercredi qu'elle fabriquerait davantage de ses jets Gulfstream.

Alors que le directeur général de Textron, Scott Donnelly, a déclaré aux analystes que la hausse de la demande "semble être assez durable", le fabricant de jets d'affaires Cessna est confronté à des problèmes de main-d'œuvre et de chaîne d'approvisionnement, les usines luttant pour répondre à l'augmentation des commandes.

"Bien que nous ayons connu une forte demande de détail pour nos produits, nous avons été affectés par la capacité de notre chaîne d'approvisionnement à répondre pleinement à cette demande, et nous continuons à travailler sur ces défis de production", a déclaré M. Donnelly.

Il a déclaré que Textron ramène des travailleurs pour soutenir la production croissante, mais il a fait écho aux critiques en suggérant que l'embauche était un défi en raison de l'élargissement des prestations de chômage aux États-Unis.

"Je pense que l'embauche sera plus facile au fur et à mesure que l'année avancera, que nous sortirons de certains de ces programmes de chômage qui, franchement, créent d'énormes désincitations pour les gens à ne pas travailler", a déclaré M. Donnelly.

La société a déclaré qu'elle s'attendait à un bénéfice ajusté de 3,00 à 3,20 dollars par action pour 2021, par rapport à sa prévision précédente de 2,80 à 3 dollars.

L'unité aviation de Textron a livré 44 jets, en hausse par rapport aux 23 de l'année précédente, et 33 turbopropulseurs commerciaux, contre 15 en 2020.

Les ventes de son unité d'aviation ont augmenté de 55,4 % pour atteindre 1,16 milliard de dollars au deuxième trimestre.

Hors éléments, la société a gagné 81 cents par action, au-dessus des estimations des analystes qui tablaient sur 65 cents, selon les données de Refinitiv.

Le chiffre d'affaires a augmenté de 29% à 3,19 milliards de dollars, dépassant l'estimation moyenne des analystes de 2,97 milliards de dollars, selon les données de Refinitv.

Les actions Textron étaient indiquées 1,3% à 70 $ avant l'ouverture.