Les militants indigènes Munduruku ont fermé par intermittence la route, également connue sous le nom de BR-230, à partir du 25 mars pour faire pression sur la Cour suprême du Brésil afin qu'elle annule une loi de 2023 limitant les droits fonciers des indigènes.
Les négociants en céréales ont déclaré que les manifestations empêchaient l'expédition quotidienne d'environ 70 000 tonnes de céréales, d'une valeur de près de 30 millions de dollars.
Abiove a déclaré avoir appris mardi matin que les dirigeants indigènes avaient décroché une rencontre avec le juge de la Cour suprême Gilmar Mendes et avaient mis fin au blocus.
Via Brasil BR-163, la société qui gère les 1 009 kilomètres (627 miles) de l'autoroute reliant les fermes de l'État du Mato Grosso au port fluvial, a également confirmé la fin de la protestation.
Le bureau de Mendes a déclaré qu'une réunion était prévue pour le 15 avril.
L'année dernière, quelque 15 millions de tonnes de soja et de maïs ont été chargées sur des barges à Miritituba à destination de ports d'expédition plus importants situés en aval. Cela correspond à plus de 10 % du volume total des exportations brésiliennes de ces céréales.
Les expéditions via le port fluvial devraient augmenter d'environ 20 % cette année, car les agriculteurs brésiliens, qui devraient bénéficier de l'escalade de la guerre commerciale entre les États-Unis et la Chine, commercialisent une récolte record de soja et une récolte exceptionnelle de maïs.
Même avant le début des manifestations, l'accès à Miritituba avait été entravé par le mauvais état de la BR-230.
Des goulots d'étranglement le long d'un tronçon non asphalté de cinq kilomètres de la route près de la ville portuaire bloquaient certains camions venant des fermes pendant trois jours, a déclaré mardi l'ANATC, un groupe de pression représentant les entreprises de transport de marchandises.
Via Brasil BR-163 a déclaré qu'un nouvel accès sera construit lorsque les tribunaux lui accorderont l'autorisation d'exproprier des terres pour la construction d'une nouvelle route. (Reportage d'Ana Mano ; Rédaction de Joe Bavier)