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philippeBo dans CARMAT - Il y a 4 ans arrow option
Pus de 10 cœur aurait été implanté à La Pitié ?!!! au 4/11 /2016
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Il y a 5 ans
Le point hebdo de l'investisseur : L'inconnue du Brexit déprime le marché
philippeBo participe à cette discussion
philippeBo - Il y a 5 ans arrow option
Le Brexit est un non évènement
1 Le RU avait déjà un pied dehors
2 Des accords commerciaux identiques seront trouvés surement au profit du RU ( surtout s'il sont négociés par l'actuel gouvernement)
3 Il n'y a pas d'Europe
4 Les USA joueront à fond le RU questions d'anglo-saxons avec peut-être des accords bilatéraux privilégiés
5 On fabriquera toujours des Peugeot et le résultat dépendra plus du retour du marché chinois que la baisse du marché anglais.
Tout cela fait penser à la réflexion d'un lord anglais devant lequel on se désespérait de voir la capital de Rolls Royce passé aux mains d'étrangers:
- Mais des Rolls seront elles toujours fabriquées?
- Oui
- Alors où est le problème
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philippeBo dans NICOX SA - Il y a 5 ans arrow option
Il est certain qu'il y a un pari intéressant sur Nicox car
1 Le titre a beaucoup déçu et de ce fait est délaissé
2/ Il tient toujours
3 L'idée d'une spécialisation en ophtalmo est bonne
4 Il y a de nombreux produits proches de la conclusion
Maintenant à court terme la courbe n'est pas très bonne retour possible vers 1,6. donc 1/2 achat spéculatif à 1,75 et 1/2 achat à 1,6 ........objectif 3,4 mais il ne faut pas être pressé.....
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iggy participe à cette discussion
iggy - Il y a 5 ans arrow option
raté retour a 1.19
  
  
iggy - Il y a 5 ans arrow option
beaucoup baissé ne veut pas dire une bonne affaire bien au contraire. sil il est bas c est pas pour rien non plus. seul le graph compte. la cassure des plus bas lui a vraiment fait mal. tu peux tenter ton pari mais des l instant que les plus bas son cassé vers 1.60 soit 8 euro faut laché l affaire.
  
  
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philippeBo dans PEUGEOT SA - Il y a 5 ans arrow option
On avoisine le délire. Au prix actuel, le CA est presque 6 fois la capitalisation qui est égal à 8 fois le résultat autrement celui qui achète Peugeot la remboursement en 8 ans, sans compter sur le partenaire chinois qui va booster les ventes en Chine où on se fout éperdument des histoires de pollution US. L'action Peugeot vaudra au moins 50 euros dans an sauf si le délire boursier la fait vaciller dans l'autre sens et que la spéculation la fait monter au delà. Autrement dit plus elle descend plus j'en achète
serval_x et 3 autres membres participent à cette discussion
serval_x - Il y a 5 ans arrow option
Elle baisse car c'est tout le parc diesel qui est sur la selette après l'affaire wolsvagen et les constructeurs français sont justement les champions du Diesel. Si les consommateurs se détournent en masse de ce carburant, elle va encore souffrir car il faudra complètement se réorganiser autour de l'essence et de l'hybride, et elle sort juste de l'hosto !
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philippeBo - Il y a 5 ans arrow option
Le parc est trop important pour obtenir un retournement rapide et de toute façon tant que le Diesel restera avantageux moteur plus solide consommation moindre prix du carburant moins cher les gens utiliseront toujours le Diesel .Ceci est vrai à long terme mais pas à échéance de d'un ou deux ans
  
  
iggy - Il y a 5 ans arrow option
plus elle descend plus j en achete on appele ca moyenner a la baisse. ce qui conduit a la ruine la plupart du temps.le marché se fou de la valorisation réelle de la boite.. la tendance la tendance et encore la tendance .le cac s effondre tout s effondre. le prix represente uniquement le sentiment des investisseur sur la valeur a l instant t.
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philippeBo - Il y a 5 ans arrow option
pour Iggy sauf si on attend car le marcher finit toujours par se rétablir
  
  
iggy - Il y a 5 ans arrow option
c est vrai philippe mais il va te ruiner avant que tu est raison
  
  
iggy - Il y a 5 ans arrow option
ou te faire sortir au pire moment. il est tres doué pour ca
  
  
GodMaSak - Il y a 5 ans arrow option
regarde MPI la boite vaut sa tréso plus participation et alle verse 10 % de dividende et elle baisse malgré tout...........si MAU ne foutais pas ca merde ce serait l'action la plus sous valorisé du SRD
  
  
JDJDreu - Il y a 5 ans arrow option
Je pense qu'il faut observer. Une remontée à 13 euros signifierait un retour de la confiance. Je pense que cette action peut remonter à 18 euros si le cac arrête de descendre. Je ne pense pas qu'il y aura de crash prochainement, car ça aurait du crasher depuis un moment. On peut encore assister à une petite baisse avant une petite hausse et un plateau. Je conseille à ce stade de garder un maximum de cash et d'observer. Et puis de se placer au moment opportun.
  
  
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philippeBo - Il y a 5 ans arrow option
Je persiste car le malheur des uns (VW) fait le bonheur des autres, restructuration de la dette en cours, le partenaire chinois boostera les ventes en Chine, les nouveaux modèles sont biens, le diesel n'est pas mort ( tjrs avantageux), la courbe prend un aspect de retournement. L'action retrouvera donc son cours de 2008....12..18...24 mois ?
  
  
JDJDreu - Il y a 5 ans arrow option
Sinon, regardez au cours actuel la sous évaluation de la société en 2017: Avec une capitalisation actuelle de 10,9 milliards, une trésorerie estimée à 6,5 milliards en 2017, si le cours actuel ne monte pas ça signifierait que la valeur de l'entreprise s'élèverait à 4,4 milliards pour un bénéfice estimé à 2 milliards environ. Soit un bénéfice égal à 45% de la valeur de l'entreprise. Si on estime que le bénéfice sera égal à 10% de la valeur de l'entreprise en 2017, cela signifie que la capitalisation de Peugeot peut monter jusqu'à 26 milliards sans spéculation positive, soit une hausse de 2,4 X en un an et demi voir 2 ans. Il faut surveiller. Pour les 50 euros, c'est possible, mais je pense qu'il faudra encore un peu attendre, à moins que la spéculation ne prennent le dessus. Evidemment, ce que je dis aujourd'hui est à surveiller...
  
  
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philippeBo dans GENERAL - Il y a 5 ans arrow option
Excuses pour les coquilles: Profiter de la baisse en particulier chez Peugeot et Renault qui vont profiter de la mésaventure VW/ "le malheur des uns fait le bonheur des autres". Le jour où l'on n'achètera plus d'automobiles..... là il y aura un vrai problème. Mais ce jour n'est pas encore arrivé . De toute façon, le Cac remontera car que feront tous les fonds avec leurs liquidités ...et toutes les liquidités déversées ... des confitures ...des emprunts d'Etat ou même la Caisse d'Epargne à O,OOOO1. La bourse est actuellement le meilleurs placement en ne tenant compte que des intérêts dont certains sont à plus de 10%. Il faut déjà acheter que pour les dividendes.....Au prix actuel cela faut le coup même si la bourse continue à baisser pour arriver à -70%
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waldo7 et 4 autres membres participent à cette discussion
waldo7 - Il y a 5 ans arrow option
A moyen/long terme peut-être mais question court terme, rien n'est moins sûr...
  
  
rightly - Il y a 5 ans arrow option
impossible qu'une fraude d'une telle ampleur ne concerne que Volkswagen. Il y a forcément d'autres constructeurs qui étaient dans la combine, si ça se trouve il devait même y avoir entente entre les constructeurs à ce sujet.
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billroms - Il y a 5 ans arrow option
Je suis assez d'accord avec toi philippeBo mais pour le moment il faut shorter le secteur je pense.. Après sur long terme si UG ou RNO ramassent trop .. Francois H. sera pour les aider trop d'emploi en jeu ..
  
  
mirinn77 - Il y a 5 ans arrow option
Y'a plus à perdre qu'à gagner en ce moment. Mieux vaut être liquide avec le peu d'inflation qu'il y a. Même l'immobilier baisse.
  
  
yopsis - Il y a 5 ans arrow option
pour l'immobilier ces pas faux .
  
  
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philippeBo dans GENERAL - Il y a 5 ans arrow option
Profiter de la baisse en particulier chez Peugeot et Renault qui Profiter de la baisse en particulier chez Renault et Peugeot qui vont profiter de la mésaventure VW/ "le malheur des uns fait le bonheur des autres". Le Cac remontera car que feront tous les fonds avec leurs liquidités ... des confitures ...des emprunts d'Etat ou même la Caisse d'Epargne à O,OOOO1
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