AÉROPORTS DE PARIS 
Résultats d'Aéroports de Paris - 2014:
L'ESSENTIEL:
Le concessionnaire des aéroports de Roissy-CDG et Orly, Aéroports de Paris (>> ADP) a dit jeudi tabler sur une hausse de 2,6% de son trafic en 2015, après une nette progression de ses résultats en 2014 malgré l'impact de la grève des pilotes d'Air France à l'automne.
Le groupe table également pour cette année sur une croissance de son excédent brut d'exploitation (Ebitda) de 25% à 35% par rapport à 2009.
L'an dernier, l'Ebitda a progressé de 3,4%, à 1,1 milliard d'euros, tandis que le résultat net s'est inscrit en hausse de 33,3%, à 402 millions d'euros.
De son côté, le chiffre d'affaires a augmenté de 1,3% à 2,8 milliards d'euros, grâce à la hausse des redevances perçues auprès des compagnies aériennes et à une bonne dynamique dans les activités commerciales. Le trafic a également crû de 2,6% en 2014, même si cette hausse a été moindre que la prévision d'ADP d'une progression de 2,7% à 3,2%, en raison du mouvement de grève massif des pilotes d'Air France en septembre.
Selon le consensus Factset, le résultat net d'ADP était attendu en moyenne à 392 millions d'euros, l'excédent brut d'exploitation à 1,14 milliard d'euros et le chiffre d'affaires à 2,81 milliards d'euros.
Le gestionnaire d'aéroports tablait de son côté pour 2014 sur un Ebitda supérieur à 1,1 milliard d'euros et sur un résultat net en forte hausse par rapport à 2013.
LE COMMENTAIRE DE L'ENTREPRISE:
"L'année 2014 a été marquée par la préparation du prochain contrat de régulation économique déterminant les fondamentaux de l'activité des aéroports parisiens des cinq prochaines années. Après avoir présenté nos propositions dans le dossier public de consultation, nous sommes entrés dans une phase de négociation qui devrait aboutir à une signature du contrat de régulation 2016-2020 à l'été 2015", a indiqué le PDG du groupe, Augustin de Romanet, cité dans un communiqué.
LE CONTEXTE:
Aéroports de Paris a vu son trafic augmenter de 2,6% en 2014, avec 92,7 millions de passagers accueillis. Ce niveau de fréquentation record a bénéficié de la progression du trafic en Europe hors France et à l'international.
Par ailleurs, le groupe n'est pas parvenu fin 2014 à mettre la main sur l'aéroport de Toulouse, le gouvernement ayant retenu l'offre d'un consortium chinois dans le cadre de la cession de 49,99% du capital du sixième aéroport français.
-Blandine Hénault, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 53; blandine.henault@wsj.com
(Thomas Varela a contribué à cet article)
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