AIR FRANCE KLM : va réorganiser ses réseaux court et moyen-courriers (Presse)
Le 20 août 2014 à 09:00
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Air France-KLM va réorganiser le réseau de ses lignes court et moyen-courriers, qui passeront majoritairement dans le giron de sa marque régionale Hop!, à compter de l'été prochain, annonce le quotidien Les Echos, dans son édition de mercredi. L'essentiel des lignes intérieures d'Air France au départ d'Orly ainsi que certaines destinations européennes passeraient ainsi sous la responsabilité managériale de Hop! poursuit le quotidien. Ce réseau moyen-courrier serait, toujours selon le journal, ainsi à l'aube de sa plus importante transformation depuis l'absorption d'Air Inter en 1997.
Par ailleurs un certain nombre de vols d'Air France non rentables seraient purement et simplement supprimés, libérant ainsi des créneaux horaires à Orly pour la filiale low cost Transavia France, promise à un grand développement affirme Les Echos.
"La consolidation dans le secteur des low cost est en cours et nous voulons y participer. L'idée est d'être dans le peloton de tête des low cost européennes, sachant que l'aérien est un métier où la taille est importante", avait déclaré Alexandre Juniac PDG, du groupe Air France-KLM lors de la présentation des résultats semestriels de la compagnie le 25 juillet dernier.
Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).