Ce plan de restructuration prévoit entre autres une réduction des coûts de développement et de distribution.

Les commandes de nouveaux moteurs turbo pourraient rester à leur faible niveau actuel au cours des années à venir, a déclaré le président du directoire de la société, Uwe Lauber, en arguant de facteurs extérieurs qu'il n'a pas détaillés.

"C'est pourquoi nous devons nous préparer et accroître encore notre flexibilité et notre efficacité", a-t-il ajouté.

Les activités de construction de poids lourds de MAN ont annoncé l'an dernier la suppression de 1.800 postes dans le cadre d'une réorganisation de la production à l'échelle européenne, Volkswagen voulant rapprocher ses deux filiales MAN et Scania.

MAN Diesel & Turbo, basée à Augsbourg, a précisé que son site de Hambourg allait se recentrer sur les services et l'après-vente, ceux d'Oberhausen et de Bangalore, en Inde, devant assurer la production de turbines à vapeur tandis qu'une usine à Berlin produira des composants pour machines turbo.

(Tina Bellon, avec Andreas Cremer, Benoit Van Overstraeten et Marc Angrand pour le service français)

Valeurs citées dans l'article : Man SE, Volkswagen AG
Valeurs citées dans l'article : Man SE, Volkswagen AG