Le groupe PSA a fait état, avant l'ouverture des marchés, d'un chiffre d'affaires en hausse de 1,6% à 12,29 milliards d'euros pour le compte du troisième trimestre, grâce notamment à une progression de ses ventes en volume en Europe et en Chine. Hors contribution des coentreprises chinoises, les revenus du groupe reculent de 0,8% à 7,97 milliards d'euros. En outre, sur la période, les ventes de véhicules progressent de 5,4% par rapport à la même période en 2013, atteignant 643 598 unités.

Cette croissance des volumes est significative en Europe (+7%) et très forte en Asie (+44,4%). Dans les autres régions, les volumes reculent, sous l'effet notamment d'un fort repli des marchés.

En Amérique Latine et en Eurasie, les ventes du groupe reculent respectivement de 38,2% et 62,4%. Les marchés sur ces deux zones sont en retrait significatif (-10,4%et -23,8%).

Commentant cette publication, Carlos Tavares, president du directoire de PSA, a declare : "Je tiens à remercier l'ensemble des salariés du groupe pour leur engagement dans notre plan Back in the Race. Tous les leviers sont maintenant activés et les premiers résultats sont visibles. Mais la route vers le redressement définitif de PSA est encore longue, nous devons rester concentres et maintenir collectivement nos efforts"

S'agissant des perspectives pour l'exercice en cours, PSA, le groupe s'attend à un marché automobile en Europe en 2014 en croissance de l'ordre de 4 à 5%, à une croissance de l'ordre de 10% en Chine, un marché en repli d'environ 10% en Amérique Latine, et en baisse d'environ 15% en Russie.

Le Groupe table sur un free cash flow opérationnel récurrent positif au plus tard en 2016 et un free cash flow opérationnel cumulé de 2 milliards d'euros sur la période 2016-2018.

Enfin, PSA a également pour objectif d'atteindre une marge opérationnelle de 2% en 2018 pour la division Automobile, avec une cible de 5% sur la période du prochain plan moyen terme 2019-2023.