Aeroports de Paris : CORRECTION-LEAD 1-ADP n'anticipe pas de retour à la normale avant 2025-2027
Le 17 septembre 2021 à 08:02
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PARIS, 17 septembre (Reuters) - ADP n'anticipe pas
de retour à la normale du trafic aérien avant 2025-2027, a
déclaré vendredi le PDG du groupe, Augustin de Romanet.
"Nous demeurons dans nos perspectives entre 2025-2027",
a-t-il dit à Radio Classique, répondant à une question sur le
retour à la normale.
Ryanair a relevé jeudi sa prévision de trafic à long
terme à 225 millions de passagers transportés par an d'ici 2026,
contre 200 millions précédemment.
Augustin de Romanet a cependant souligné que le modèle
économique de Ryanair était, selon lui, particulier.
"Le modèle de Ryanair est très particulier, c'est le modèle
d'une compagnie qui, en quelque sorte, rançonne les aéroports.
Ryanair n'accepte pas de payer le vrai prix des investissements.
La plupart du temps, Ryanair arrive dans les aéroports
subventionnés par par les collectivités publiques", a-t-il
expliqué.
Le PDG d'ADP a ajouté que son groupe était particulièrement
pénalisé par la situation du trafic en Asie et aux Etats-Unis,
dans le contexte de la pandémie de COVID-19.
"Le fait que les pays d'Asie et les Etats-Unis soient pour
des raisons différentes quasiment fermés au trafic aérien
international nous pénalise beaucoup", a-t-il dit.
Le gestionnaire des aéroports parisiens a fait état jeudi
d'une hausse de son trafic global à 10,8 millions de passagers
sur le mois d'août par rapport à la même période il y a un an.
Augustin de Romanet a noté cependant que le trafic parisien
représente le double de celui de 2020 mais seulement la moitié
de celui de 2019.
"Pour résumer, cet été, on a eu entre Orly et Charles de
Gaulle près de 11 millions de passagers alors qu'en 2020 nous en
avions eu un peu moins de six et en 2019 nous en avions 19,4.
Donc, on a en fait refait la moitié du chemin", a-t-il souligné.
(Reportage Claude Chendjou, édité par Nicolas Delame)
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.