Airbus : aurait dépassé son objectif annuel de 600 livraisons d’avions
Le 03 janvier 2022 à 16:53
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Les valeurs cycliques ont le vent en poupe au sein du CAC 40 en cette première séance de l’année. Ce flux acheteur permet à Airbus de gagner 3,13 % à 115,88 euros, et de retrouver ainsi son niveau de la mi-novembre. En parallèle, le géant aéronautique profite également d’une rumeur favorable : l’objectif des 600 livraisons d'avions en 2021 aurait été dépassé. C’est du moins ce qu’a rapporté Reuters sur la base de sources du secteur. Le média précise toutefois que le décompte doit encore être consolidé. Airbus n’a pas encore réagi officiellement.
Si cette information se confirmait, elle incarnerait la résilience du géant européen et sa capacité à naviguer entre les restrictions accompagnant la pandémie de Covid-19 et les difficultés observées sur les chaînes d'approvisionnement.
Rappelons que l'absence de mauvaise nouvelle concernant les livraisons est toujours une occasion de se réjouir pour Airbus, puisque c'est au moment de la prise de possession de l'avion que les clients paient la majeure partie de la facture.
L'an dernier, Airbus n'avait livré que 566 avions.
Sur le plan financier, Airbus table pour 2021 sur un Ebit ajusté de 4,5 milliards d'euros et un flux de trésorerie disponible avant fusions et acquisitions et financements-clients de 2,5 milliards d'euros.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).