Les autorités portuaires d'Anvers ont déclaré que le porte-conteneurs Dali avait heurté un quai le 11 juillet 2016, alors qu'il tentait de quitter le terminal à conteneurs de la mer du Nord.

Les autorités portuaires n'ont pas pu donner de détails sur la cause de l'accident, mais ont indiqué que le navire était resté à quai pour des réparations pendant un certain temps après l'incident.

"En règle générale, ces accidents font l'objet d'une enquête et les navires ne sont autorisés à quitter le port qu'après que des experts ont déterminé qu'ils pouvaient le faire en toute sécurité", a déclaré à Reuters un porte-parole du port d'Anvers.

Le comité nautique belge, qui enquête sur de tels incidents, n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Le MS Dali, un navire de 948 pieds appartenant à Grace Ocean Pte Ltd et géré par Synergy Marine Corp, est entré en collision mardi avec l'un des piliers du pont de Baltimore.

Il était affrété par la compagnie maritime Maersk au moment de l'incident à Baltimore, a indiqué la compagnie danoise dans un communiqué.

Maersk a déclaré ne pas pouvoir commenter l'incident survenu à Anvers.