CHONGQING (dpa-AFX) - Le début de la visite de trois jours du chancelier allemand Olaf Scholz (SPD) en Chine a été assombri par les frappes aériennes iraniennes sur Israël. Le chancelier a appris dans la nuit de samedi à dimanche, à mi-chemin de son vol de près de dix heures entre Berlin et Chongqing, la dangereuse escalade au Proche-Orient.

Scholz : l'Iran risque un embrasement régional

Après l'atterrissage, il a tout d'abord condamné les attaques "avec la plus grande fermeté". "Avec cette attaque irresponsable et que rien ne justifie, l'Iran risque un embrasement régional", a déclaré le porte-parole du gouvernement Steffen Hebestreit au nom du chancelier. "En ces heures difficiles, l'Allemagne se tient étroitement aux côtés d'Israël. Nous allons maintenant discuter étroitement avec nos partenaires et alliés du G7 des réactions à venir".

Selon son entourage, Scholz a été informé en permanence de l'escalade au Proche-Orient pendant le vol. La délégation était en contact étroit avec les autorités de sécurité allemandes.

L'attaque en représailles à un raid aérien - présumé mené par Israël - contre le site de l'ambassade iranienne à Damas, la capitale syrienne, était attendue depuis plusieurs jours. Des indices laissaient également penser qu'elle pourrait avoir lieu ce week-end. Scholz a tout de même décidé d'entreprendre son voyage.

Coup d'envoi dans la ville la plus peuplée du monde

Dimanche matin, on ne savait pas encore dans quelle mesure les développements allaient désormais affecter le programme de voyage de Scholz. Dans la mégalopole de Chongqing, considérée comme la ville la plus peuplée du monde avec ses 32 millions d'habitants, il était prévu de visiter un site de production de moteurs à hydrogène de l'entreprise Bosch et de s'entretenir avec des étudiants sur l'aménagement urbain. Le programme du chancelier prévoyait également un entretien avec le secrétaire régional du parti Yuan Jiajun et une promenade en bateau sur le fleuve Yangtsé.

Chongqing, située sur le Yangtsé dans un décor de montagnes, est considérée comme une métropole économique en plein essor. Entre autres, 30 pour cent des ordinateurs portables produits dans le monde viennent de là. Lundi, il est prévu que le chancelier poursuive son voyage vers Shanghai et mardi, il rencontrera le président chinois Xi Jinping et le Premier ministre Li Qiang à Pékin. Au moins ces deux rendez-vous dans la capitale ne sont pas remis en question.

Une douzaine de top managers présents - VW non représenté

Le chancelier sera accompagné d'une douzaine de top managers. Parmi eux, les présidents des conseils d'administration des constructeurs automobiles Mercedes-Benz et BMW ainsi que du groupe chimique BASF. Volkswagen, le plus grand groupe automobile européen, n'est cette fois pas de la partie. À Pékin, Scholz recevra également le soutien des ministres Cem Özdemir (agriculture, Verts), Volker Wissing (transports, FDP) et Steffi Lemke (environnement, Verts).

Il s'agit du deuxième voyage du chancelier en Chine depuis son entrée en fonction en décembre 2021. Sa visite inaugurale en novembre 2022 n'avait duré qu'une journée en raison de la pandémie de coronavirus encore en cours. Cette fois-ci, il consacrera trois jours - du jamais vu pour un seul pays lors d'un voyage.

La coopération économique, les efforts pour mettre fin à la guerre d'agression russe contre l'Ukraine, les tensions entre la Chine et Taïwan et la protection du climat devraient faire partie des principaux sujets abordés.

Test pratique de la stratégie chinoise

L'été dernier, le gouvernement de l'Ampel avait adopté une stratégie chinoise visant à réduire la dépendance économique vis-à-vis de la République populaire afin d'éviter un réveil brutal comme lors de la coupure des livraisons de gaz russe après l'attaque contre l'Ukraine. Mais cette stratégie n'a pas vraiment d'effet sur l'économie allemande. Les quelque 5000 entreprises allemandes en Chine s'inquiètent plutôt de conditions de concurrence déloyales et les exportateurs de la baisse des ventes. A l'inverse, les voitures électriques chinoises bon marché inondent le marché européen. La Commission européenne a donc ouvert une enquête sur d'éventuelles subventions illégales. Si cette enquête devait déboucher sur des mesures de rétorsion, cela pourrait déclencher une guerre commerciale, craignent surtout les constructeurs automobiles allemands.

L'agence de presse officielle chinoise Xinhua, considérée comme le porte-parole du parti communiste au pouvoir, a écrit avant l'atterrissage de Scholz que l'on attendait de cette visite qu'elle donne un "nouvel élan" aux relations entre les deux pays. L'Allemagne et la Chine, avec leur interdépendance économique à l'ère de la mondialisation, devraient poursuivre leur coopération étroite et mutuellement bénéfique, pouvait-on lire.

Guerre d'Ukraine : la Chine, principal allié de la Russie

Le fait que Xi se soit ensuite opposé aux menaces russes d'utiliser des armes nucléaires a été considéré comme le grand succès de la première visite du chancelier à Pékin il y a un an et demi. Cette fois-ci, il devrait être question, entre autres, de la conférence de paix sur l'Ukraine qui doit se tenir en Suisse à la mi-juin. Un éventuel succès dépend de la participation de la Chine et d'autres pays favorables à la Russie, comme le Brésil ou l'Afrique du Sud. Scholz s'engage pour une participation de ces pays.

Parallèlement, il s'inquiète du fait que la Chine approvisionne la Russie en biens utilisables à des fins militaires. Ce sujet a également pu être abordé lors de la visite. "Il s'agit de faire en sorte que la Chine n'aide pas la Russie à mener une guerre brutale contre son voisin ukrainien", a déclaré Scholz au "tageszeitung" avant son départ./mfi/jon/DP/zb