Un consortium composé de l'entreprise brésilienne Comporte et d'une filiale de l'entreprise chinoise CRRC a été le seul soumissionnaire et a remporté jeudi les enchères pour une concession de 30 ans pour la construction d'un chemin de fer qui relierait les villes de Sao Paulo et de Campinas.

L'offre se situait au minimum autorisé par les règles de l'enchère, car le consortium, qui est dirigé par Comporte, a offert un rabais de 0,01 % par rapport aux près de 8 milliards de reais (1,61 milliard de dollars) que le gouvernement de Sao Paulo investira dans le projet.

Le projet devrait être prêt en 2031 et les trains circuleront à une vitesse moyenne de 95 kilomètres par heure (59 mph) une fois achevés.

L'enchère comprend également la construction d'une autre voie ferrée reliant les villes de Jundiai et Campinas, toutes deux situées dans l'État de Sao Paulo, et l'exploitation d'une ligne ferroviaire actuellement sous le contrôle de l'État.

Les investissements totaux pour la construction du projet sont estimés à environ 14 milliards de reais.

(1 $ = 4,9711 reais) (Reportage d'Andre Romani ; Rédaction de Steven Grattan et Sandra Maler)