(MT Newswires) -- Jim Fitterling, PDG de Dow, partage une vision prudente mais optimiste de l'économie américaine, qui montre des signes de force au début de l'année, bien qu'il reste trop tôt pour déterminer s'il s'agit d'une tendance durable. Le secteur de l'électronique affiche une performance plus forte que l'année précédente et il anticipe une bonne année pour l'automobile malgré des sentiments mitigés autour des véhicules électriques.

Le secteur du logement connaît un démarrage lent, mais une hausse des constructions de maisons unifamiliales est enregistrée, ce qui pourrait entraîner des effets positifs sur d'autres industries. Fitterling reste prudent, espérant une croissance modeste et surveille les éventuelles baisses de taux de la Fed qui pourraient stimuler la croissance et l'inflation. Il note que le secteur des produits chimiques et des matières premières est souvent en avance sur les cycles économiques.

Concernant l'Europe, la demande des consommateurs est moins forte et le secteur chimique subit des pressions dues à des coûts d'entrée élevés. Les coûts énergétiques pèsent sur les consommateurs européens avec des tarifs d'électricité nettement supérieurs à ceux des États-Unis. Fitterling soulève des inquiétudes quant à la pérennité des activités industrielles en Europe face à la concurrence internationale et aux coûts élevés.

Il aborde le sujet de l'inflation, notant une baisse des coûts des matières premières qui a favorisé le projet de Dow au Canada. Cependant, certains coûts pour les consommateurs n'ont pas encore diminué, mais il s'attend à ce que cela change progressivement.

Fitterling critique l'impact des tarifs sur la demande mondiale et défend le libre-échange comme moteur de croissance économique et d'amélioration du niveau de vie global. Il met en avant l'innovation énergétique avec le nouveau projet de Dow au Canada, qui ambitionne de devenir la première usine d'éthylène au monde avec zéro émission, alimentée par l'hydrogène. Ce projet, soutenu par des incitations gouvernementales et un prix sur le carbone, devrait être compétitif et rentable dès sa mise en service. Dow explore également l'utilisation de réacteurs nucléaires modulaires pour réduire les émissions de carbone dans d'autres installations.

 

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