Ce marché ayant été remporté en avril 2023, les équipes du projet se sont immédiatement mises à pied d'œuvre afin d'en finaliser la conception avant l'été. Le mois d'août a ainsi pu être mis à profit pour démarrer les fouilles archéologiques sur le site.

À la suite du lancement des travaux de terrassement le 2 octobre 2023, le montage de la machine à inclusions rigides s'est déroulé du 24 au 28 novembre 2023. Cette machine sera opérationnelle pendant trois mois, s'attelant à la réalisation des inclusions nécessaires pour l'ensemble des dallages du projet.

Parallèlement, la machine à pieux a été assemblée du 27 novembre au 1er décembre 2023. Son rôle : créer 14 pieux de diamètre 52 cm, 135 pieux de diamètre 62 cm et 12 pieux de diamètre 72 cm, contribuant ainsi à l'assise solide des structures à venir.
Nos équipes sont entrées en action à compter du 4 décembre 2023 pour effectuer le recépage minutieux des pieux, marquant une phase cruciale dans la progression du chantier. À partir du 8 janvier 2023, une nouvelle étape débutera avec la réalisation des longrines périphériques, consolidant ainsi davantage les fondations du projet.

Au total, trois halls de production seront réalisés à Rochefort par Eiffage Construction pour Airbus Atlantic et mobiliseront 16 compagnons. Les Halls 1 et 2auront un dallage sur inclusions, une charpente métallique, un bardage acoustique et une couverture bi-couche. Le Hall 3comprendra un dallage sur inclusions, une charpente mixte béton/bois, un bardage acoustique et une couverture bi-couche. Les locaux sociaux entre les Halls 2 et 3 auront un plancher porté, des élévations en parpaings, un habillage en bardage bois composite et une étanchéité bi-couche. L'aménagement extérieur prévoit, une gestion des eaux pluviales, ainsi que l'installation de sprinklers et de RIA pour la sécurité incendie.

Les 3 halls s'inscrivent en totale conformité avec les exigences de la réglementation thermique RT2012, avec une réduction significative de 20%, témoignant d'une volonté affirmée d'aller au-delà des normes énergétiques de base pour les édifices industriels. Pour les espaces de bureaux, une conformité rigoureuse à la réglementation environnementale RE2020, établie sur une base fixée en 2025, est visée.

Un grand bravo à nos équipes pour avoir remporté ce projet et nous leur exprimons nos vœux de succès dans la réalisation de cet ouvrage dont la fin des travaux est prévue fin 2024.

Maître d'ouvrage : Airbus Atlantic
Assistant Maitre d'Ouvrage : ARTELIA
Architecte : BPG
BET fluides : ILAO
VRD : Eiffage Route
Inclusions rigides : KELLER
Pieux : FRANKI Fondation
Electricité : INEO
CVC PB : AXIMA

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Eiffage SA published this content on 20 December 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 20 December 2023 08:18:09 UTC.