Envirotech Vehicles, Inc. annonce ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2023
Le 16 octobre 2023 à 22:17
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Envirotech Vehicles, Inc. a publié ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 30 juin 2023. Pour le deuxième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 2,13 millions USD, contre 1,51 million USD il y a un an. La perte nette s'est élevée à 1,25 million USD, contre 1,18 million USD l'année précédente. La perte de base par action des activités poursuivies était de 0,08 USD, contre 0,08 USD il y a un an. La perte diluée par action des activités poursuivies a été de 0,08 USD, contre 0,08 USD il y a un an. Pour le semestre, le chiffre d'affaires s'est élevé à 2,66 millions d'USD, contre 1,6 million d'USD l'année précédente. La perte nette s'est élevée à 3,52 millions d'USD, contre 4,11 millions d'USD il y a un an. La perte de base par action des activités poursuivies est de 0,23 USD, contre 0,27 USD il y a un an. La perte diluée par action des activités poursuivies a été de 0,23 USD, contre 0,27 USD il y a un an.
Envirotech Vehicles, Inc. est un fournisseur de véhicules électriques à zéro émission spécialement conçus pour réduire le coût total de possession des véhicules et aider les opérateurs de flottes à profiter des avantages de la technologie verte. L'entreprise s'adresse aux flottes commerciales et aux flottes du dernier kilomètre, aux districts scolaires, aux sociétés de services de transport publiques et privées, ainsi qu'aux collèges et aux universités. Ses véhicules répondent aux défis posés par l'instabilité traditionnelle du prix des carburants et la conformité aux réglementations environnementales locales, nationales et fédérales. Elle propose des fourgonnettes logistiques de classe 2 à 4, des camions urbains de classe 4 à 5, des bus scolaires, des chariots élévateurs électriques, des balayeuses de rue, des véhicules électriques de proximité (NEV) et des fourgonnettes et camions urbains avec conduite à droite. Ses véhicules sont équipés d'options de télémétrie pour la surveillance à distance, d'exportation d'énergie électrique et de différents niveaux de connectivité au réseau. Les véhicules de la société sont fabriqués par des équipementiers situés en Chine, en Malaisie et aux Philippines.