FuelCell Energy, Inc. et ExxonMobil Technology and Engineering Company (EMTEC) ont mis à jour et étendu un accord de développement conjoint (JDA) régissant le développement par les entreprises d'une technologie unique qui capture les émissions de CO2 directement à partir de sources industrielles tout en produisant simultanément de l'électricité et de l'hydrogène. L'accès à cette technologie pourrait ainsi être accéléré pour les clients commerciaux. Le JDA entre FuelCell Energy et EMTEC a été prolongé jusqu'au 31 décembre 2026, afin de permettre la poursuite des travaux de développement de la technologie, y compris le soutien du projet pilote dans le complexe de fabrication d'Esso Nederland BV à Rotterdam.

Le projet pilote est cofinancé par l'Union européenne dans le cadre du Fonds d'innovation du système d'échange de quotas d'émission et par l'Agence néerlandaise pour l'entreprise au moyen d'une subvention de démonstration de l'énergie et de l'innovation climatique (DEI+). L'accord permet à FuelCell Energy d'incorporer des éléments de la technologie développée conjointement dans les produits de capture du carbone actuellement commercialisés auprès des clients. Cela devrait permettre d'accélérer la mise sur le marché de la technologie pendant que la conception de la cellule et du module de la prochaine génération fait l'objet d'une démonstration à Rotterdam.

La technologie des piles à combustible pour le captage du carbone, mise au point conjointement et dont la démonstration aura lieu à Rotterdam, se caractérise par une conception optimisée pour les installations à grande échelle. Cette technologie, qui capture le carbone tout en produisant simultanément de l'électricité et de l'hydrogène, pourrait améliorer les aspects économiques de la capture du carbone et réduire les obstacles à une adoption plus large de la capture du carbone sur le marché. L'accord JDA contribuera à accélérer la mise en œuvre des innovations technologiques développées conjointement : L'extension de la JDA donne à FuelCell Energy la possibilité de poursuivre des opportunités de capture du carbone avec des clients en utilisant l'architecture optimisée de capture du carbone dans la conception des modules de la génération actuelle en incorporant des améliorations sélectionnées dérivées du travail de développement conjoint.

La société pense que cela accélérera la mise sur le marché de la technologie pendant que la conception de la cellule et du module de la prochaine génération fait l'objet d'une démonstration à Rotterdam". En outre, elle soutiendra les futurs déploiements de projets pionniers de la technologie développée conjointement que les entreprises prévoient de poursuivre avec des clients sélectionnés. La société estime que la possibilité d'incorporer les améliorations apportées par le JDA dans les modules de la génération actuelle de FuelCell Energy renforcera les capacités des solutions de production d'électricité, d'hydrogène et de récupération du carbone et permettra d'offrir des solutions de capture du carbone plus attrayantes à court terme.

Cadre commercial à définir : Parallèlement à l'exécution de l'extension du JDA, FuelCell Energy et ExxonMobil ont l'intention de négocier un cadre commercial visant à permettre les déploiements de la technologie des piles à combustible au carbonate pour la capture du carbone. En outre, FuelCell Energy et Exxon Mobil continueront à s'adresser au marché des émetteurs industriels, en mettant l'accent sur la démonstration de la proposition de valeur unique offerte par la capacité de capter les émissions de CO2 d'une source externe et de produire simultanément de l'électricité et de l'hydrogène. La fabrication des modules pour la démonstration de Rotterdam a commencé dans l'usine de fabrication de FuelCell Energy à Torrington, Connecticut.

La relation de travail entre FuelCell Energy et ExxonMobil, qui dure depuis 10 ans, s'est concentrée sur l'innovation d'une technologie capable de réduire de manière significative les émissions de CO2 des secteurs à forte intensité d'émissions tout en produisant de l'électricité et de l'hydrogène, ce qu'aucune autre technologie de pile à combustible ou aucun système d'absorption conventionnel ne peut faire. Les produits contenant du CO2 peuvent le faire. Les produits contenant du CO2 peuvent réduire les émissions de CO2 provenant de sources externes et produire simultanément de l'électricité et de l'hydrogène.

La fabrication des modules destinés à la démonstration de Rotterdam a commencé dans l'usine de fabrication de FuelCell Energy à Torrington, dans le Connecticut.