La société de stockage d'énergie et d'e-mobilité Nhoa envisage de s'associer à un partenaire pour développer Atlante, son réseau de recharge rapide pour véhicules électriques (VE) dans le sud de l'Europe, a déclaré mercredi le groupe basé à Milan.

Lancé en 2021, Atlante prévoit de développer son réseau actuel de 1 200 points de charge, avec des projets d'installation d'environ 2 000 nouvelles stations à travers l'Italie, la France, le Portugal et l'Espagne.

L'entrée d'un partenaire stratégique est l'une des options envisagées par Nhoa pour étendre son réseau à plus de 20 000 points de charge d'ici 2030, selon une présentation faite lors de la journée du marché des capitaux du groupe.

Nhoa, cotée à Paris, a enregistré une perte de 16,8 millions d'euros au premier semestre 2023, contre une perte de 5,8 millions d'euros au cours de la même période de l'année dernière, en raison d'investissements dans son unité de recharge de VE à forte intensité de capital.

Le groupe prévoit d'atteindre le seuil de rentabilité en 2025, a déclaré le PDG Carlalberto Guglielminotti aux investisseurs lors de la présentation à Milan.

La société a amélioré ses prévisions de ventes pour l'année 2023 à 250-280 millions d'euros, contre un objectif précédent de 220-280 millions d'euros, après une augmentation de 48 % du chiffre d'affaires au cours du semestre qui s'est achevé en juin. (Reportage d'Elvira Pollina, édition d'Alvise Armellini et David Evans)