Paris (awp/afp) - Zodiac Aerospace a vu son chiffre d'affaires reculer de 12,4% à 2,1 milliards d'euros au premier semestre de son exercice décalé, le dernier après sa prise de contrôle par Safran, toujours en raison de son activité cabine et sièges qui pèse sur l'équipementier aéronautique depuis 2015, a-t-il annoncé mardi.

Hors effet de change, le chiffre d'affaire baisse de 6,8%, principalement en raison du recul de l'activité Aircraft Interiors qui, a plongé de 19,5% à 1,13 milliard d'euros, a-t-il précisé dans un communiqué.

La branche Aerosystems a reculé de 2,8% à 1 milliard, mais affiche une progression de 2,7% en organique.

Le résultat opérationnel courant (ROC) sur la période, qui va de septembre 2017 à février 2018, est en revanche repassé dans le vert, à 35,3 millions d'euros, contre une perte de 11,5 millions au cours de la même période l'an dernier.

La marge opérationnelle courante ressort à +1,6% du chiffre d'affaires au premier semestre 2017/2018, contre -0,5 % au premier semestre l'an dernier.

Au sein de l'activité Aircraft Interiors, la branche cabine, qui représente 32 % du chiffre d'affaires total, voit son chiffre d'affaires reculer de 14,6% à 686,2 millions d'euros en publié. Elle est affectée par un effet de change défavorable de -7,1% et une baisse organique de -7,5% de l'activité.

Le chiffre d'affaires de la branche sièges (21% du chiffre d'affaires total) s'affiche en repli de 26% à 449,4 millions d'euros, "principalement affecté, comme prévu, par les difficultés précédentes de conception et d'exécution". Là encore, cette activité a subi un effet de change négatif de -4,2%, tandis que "le chiffre d'affaires fléchit de -21,8% en données organiques".

Zodiac Aerospace a été racheté sur la base d'une valeur d'entreprise de 8,7 milliards d'euros par le motoriste et équipementier aéronautique Safran, qui publiera ses résultats mercredi après-Bourse. Safran a mis en oeuvre début mars la procédure de retrait obligatoire des actions de Zodiac Aerospace.

Cette opération donne naissance à un géant de plus de 20 milliards d'euros de chiffre d'affaires, numéro deux mondial des équipements aéronautiques et numéro trois du secteur aéronautique en dehors des avionneurs.

afp/rp