Comme évoqué par Reuters, l'équipementier automobile Faurecia a annoncé jeudi la fermeture prochaine de son usine de Nompatelize (Vosges), spécialisée dans les armatures de sièges et qui emploie 78 personnes. Le site lorrain faisait l'objet d'un plan de réindustrialisation depuis 2011, avec l'accueil de la production d'un véhicule électrique utilitaire pour Muses, une jeune société lorraine. Faurecia, dont le site breton de Redon (Ille-et-Vilaine), 36 personnes, fermera également ses portes le 30 juin, avait déjà réduit de moitié la taille de l'usine de Nompatelize.
FORVIA SE figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- sièges (31,4% ; n° 1 mondial) ;
- modules d'intérieur de véhicules (18,1%) : planches de bord et cockpits, portes et panneaux de portes, et modules acoustiques ;
- systèmes d'échappement (17,7% ; n° 1 mondial) ;
- équipements audiovisuels et multimédias (15,2%) : autoradios, appareils multimédia, systèmes de navigation, systèmes de guidage automatique, systèmes de localisation, systèmes d'aide à la sécurité avec caméras à capteur CCD, équipements de communication sans fil, moniteurs, etc. ;
- équipements d'éclairage (13,7%) ;
- autres (3,9%).
A fin 2023, le groupe dispose de plus de 290 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (6,2%), Allemagne (10,9%), Europe-Moyen Orient-Afrique (29,3%), Asie (27,1%) et Amérique (26,5%).
FORVIA (EX-FAURECIA) 
