STUTTGART (dpa-AFX) - Le constructeur automobile Mercedes-Benz de Stuttgart a installé des dispositifs d'invalidation non autorisés sur certaines voitures diesel. C'est ce qui ressort d'une décision de la Cour d'appel de Stuttgart (OLG), rendue jeudi par le juge Thilo Rebmann. Les défenseurs des consommateurs ont ainsi obtenu gain de cause sur une partie de la plainte qu'ils avaient déposée contre Mercedes dans le cadre du scandale du diesel.

Dans cette plainte type, l'association s'était concentrée sur les véhicules équipés d'un certain type de moteur du constructeur automobile de Stuttgart, qui avaient été concernés en 2018 et 2019 par des décisions de rappel de l'Office fédéral de la circulation des véhicules à moteur (KBA). Selon le KBA, Mercedes avait installé dans ces voitures un dispositif d'invalidation non autorisé - limitant ainsi la purification des gaz d'échappement diesel. Mercedes avait alors contesté les accusations.

Dans un premier temps, on ne savait pas combien de propriétaires de voitures pouvaient prétendre à des dommages et intérêts. Selon les indications de la Fédération allemande des consommateurs (vzbv), environ 2800 personnes s'étaient jointes à la plainte. Toutefois, la chambre a également rejeté certaines parties de la plainte. En outre, les associations de protection des consommateurs et Mercedes peuvent encore faire appel du jugement auprès de la Cour fédérale de justice. Ce n'est que lorsque le jugement de Karlsruhe sera confirmé que les consommateurs pourront faire valoir leur droit à une indemnisation. Ils doivent le faire eux-mêmes.

Peu après le jugement, Mercedes a annoncé son intention de faire appel. "Nous avons un point de vue juridique différent de celui du tribunal", a déclaré un porte-parole. Nous continuons à penser que les revendications contre l'entreprise sont infondées et nous nous défendrons contre elles./jwe/DP/mis