Cours Komatsu Ltd.

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Véhicules et machines lourdes

Temps Différé Japan Exchange 06:08:34 19/03/2024 Varia. 5j. Varia. 1 janv.
4 463 JPY +2,01 % Graphique intraday de Komatsu Ltd. +5,01 % +21,04 %
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CA 2024 * 3 782 Md 25,37 Md 23,33 Md CA 2025 * 3 794 Md 25,45 Md 23,41 Md Capitalisation 4 139 Md 27,76 Md 25,53 Md
Résultat net 2024 * 389 Md 2,61 Md 2,4 Md Résultat net 2025 * 386 Md 2,59 Md 2,38 Md VE / CA 2024 * 1,27 x
Dette nette 2024 * 668 Md 4,48 Md 4,12 Md Dette nette 2025 * 509 Md 3,42 Md 3,14 Md VE / CA 2025 * 1,22 x
PER 2024 *
10,6 x
PER 2025 *
10,7 x
Employés 64 343
Rendement 2024 *
3,81 %
Rendement 2025 *
3,84 %
Flottant 96,9 %
Graphique dynamique
Komatsu Ltd. annonce le changement de ses représentants, à partir du 1er avril 2024 CI
KOMATSU LTD. : Nomura toujours positif ZM
Les bénéfices de Caterpillar au quatrième trimestre pourraient être inférieurs au consensus en raison de "vents contraires fondamentaux", selon UBS MT
La Réserve Fédérale et les perspectives des usines chinoises troublent les marchés boursiers asiatiques MT
Le Nikkei japonais se débarrasse de la baisse des puces et affiche son meilleur mois de janvier depuis 1998 RE
Le Nikkei japonais devrait connaître son meilleur mois de janvier depuis 1998, malgré la baisse des actions du secteur des puces. RE
Le bénéfice attribuable de Komatsu a augmenté de 31,2% au cours des neuf mois d'exercice grâce à l'amélioration des prix de vente et à l'affaiblissement du yen MT
Transcript : Komatsu Ltd., Q3 2024 Earnings Call, Jan 30, 2024
Honda et GM lancent la production commerciale de piles à combustible RE
L'indice Nikkei atteint son plus haut niveau en un mois alors que la BOJ ne donne aucune indication sur son changement de politique RE
GM : accord avec Komatsu autour de piles à hydrogène CF
En Direct des Marchés : Renault, Pernod Ricard, Orange, Hoffmann, Inditex, Walgreens Boots, BAE Systems... Our Logo
General Motors et Komatsu collaborent sur un camion minier alimenté par des piles à hydrogène CI
General Motors et Komatsu s'associent pour un camion minier à pile à hydrogène MT
GM et Komatsu développent des piles à hydrogène pour un camion minier électrique RE
Plus d'actualités
1 jour+2,46 %
1 semaine+0,18 %
Mois en cours+0,67 %
1 mois+1,06 %
3 mois+20,09 %
6 mois-1,77 %
Année en cours+18,63 %
Plus de cotations
1 semaine
4 137.00
Extrême 4137
4 402.00
1 mois
4 137.00
Extrême 4137
4 609.00
Année en cours
3 645.00
Extrême 3645
4 609.00
1 an
3 064.00
Extrême 3064
4 609.00
3 ans
2 539.00
Extrême 2539
4 609.00
5 ans
1 507.00
Extrême 1507
4 609.00
10 ans
1 507.00
Extrême 1507
4 609.00
Plus de cotations
Dirigeants TitreAgeDepuis
Chief Executive Officer 63 01/04/85
Director of Finance/CFO 62 01/04/85
Chairman 70 01/04/77
Administrateurs TitreAgeDepuis
Director/Board Member 74 01/06/16
Director/Board Member 70 18/06/20
Director/Board Member 64 01/04/82
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Date Cours Variation Volume
19/03/24 4 463 +2,01 % 2 335 200
18/03/24 4 375 +2,46 % 3 893 400
15/03/24 4 270 +1,11 % 3 759 000
14/03/24 4 223 +1,03 % 2 711 400
13/03/24 4 180 -1,67 % 2 942 800

Cours en différé Japan Exchange, Le 18 mars 2024 à 07:00

Plus de cotations
Komatsu Ltd. est spécialisé dans la fabrication et la commercialisation de matériels de construction et d'exploitation minière. Le CA par famille de produits se répartit comme suit : - matériels de construction et d'exploitation minière (91,3%) : excavatrices hydrauliques, chargeuses-pelleteuses, chargeuses sur pneus, niveleuses, pelles sur chenilles, chariots élévateurs, tunneliers, bulldozers, tracteurs forestiers, etc. ; - autres (6,6%) : notamment machines industrielles (meuleuses, presses plieuses, équipements de contrôle de la température, etc.). Le solde du CA (2,1%) concerne les prestations de services de financement. La répartition géographique du CA est la suivante : Japon (13,9%), Chine (4,7%), Asie et Océanie (21,4%), Amériques (37,5%), Europe et CEI (15,7%), Afrique et Moyen Orient (6,8%).
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+23,24 % 61,99 Md
+37,74 % 40,87 Md
+30,00 % 30,47 Md
+12,65 % 24,86 Md
+0,54 % 23,26 Md
+7,04 % 17,45 Md
+1,48 % 15,93 Md
+16,50 % 11,94 Md
+15,38 % 9,5 Md
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