Cours Cirrus Aircraft Limited

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KYG2151G1001

Industrie aérospatiale et de défense

Temps Différé Hong Kong S.E. 04:37:19 11/07/2025 Varia. 5j. Varia. 1 janv.
44,80 HKD +6,41 % Graphique intraday de Cirrus Aircraft Limited +3,45 % +120,34 %

Valorisation: Cirrus Aircraft Limited

Capitalisation 1,96 Md 15,41 Md 1,68 Md 1,56 Md 1,45 Md 2,69 Md 168 Md 2,99 Md 18,71 Md 7,15 Md 78,64 Md 7,36 Md 7,21 Md 287 Md PER 2025 *
13,6x
PER 2026 * 11,3x
Valeur d'entreprise 1,44 Md 11,34 Md 1,24 Md 1,15 Md 1,07 Md 1,98 Md 124 Md 2,2 Md 13,77 Md 5,26 Md 57,89 Md 5,42 Md 5,31 Md 212 Md VE / CA 2025 *
1,06x
VE / CA 2026 * 0,87x
Flottant
8,13 %
Rendement 2025 *
-
Rendement 2026 * -
Graphique dynamique
1 jour+6,77 %
1 semaine+3,45 %
Mois en cours+4,29 %
1 mois+18,92 %
3 mois+38,73 %
6 mois+123,63 %
Année en cours+120,34 %
Plus de cotations
1 semaine 39,55
Extrême 39.55
45,4
1 mois 36,85
Extrême 36.85
47,45
Année en cours 19,72
Extrême 19.72
47,45
1 an 17,5
Extrême 17.5
47,45
3 ans 17,5
Extrême 17.5
47,45
5 ans 17,5
Extrême 17.5
47,45
10 ans 17,5
Extrême 17.5
47,45
Plus de cotations
Dirigeant TitreAgeDepuis
Directeur Général 47 01/04/2021
Directeur Financier/CFO 48 01/04/2022
Directeur des opérations 59 01/07/2015
Administrateur TitreAgeDepuis
Président 57 01/06/2023
Directeur/Membre du Conseil 42 01/12/2019
Directeur/Membre du Conseil 41 01/04/2021
Plus d'insiders
Varia. Varia. 5j. Varia. 1an Varia. 3ans Capi.($)
+6,41 %+3,45 % - - 1,85 Md
-0,23 %+6,63 %+23,38 %+62,57 % 171 Md
+0,52 %+4,64 %+39,03 %+90,86 % 168 Md
+0,27 %+0,38 %+0,87 %+10,46 % 108 Md
+0,54 %+1,23 %+74,05 %+102,60 % 27 Md
+3,35 %+4,02 %+0,12 %+39,58 % 14,89 Md
+12,37 %-9,41 %+89,63 %+592,92 % 10,49 Md
+6,66 %+21,36 %+141,29 %+141,29 % 9,73 Md
+0,44 %-0,36 %-0,54 %-15,67 % 4,36 Md
+1,00 %-4,71 %+114,55 %+13,83 % 2,09 Md
Moyenne +2,02 %+1,46 %+53,60 %+115,38 % 51,78 Md
Moyenne pondérée par Capi. +0,45 %+3,64 %+29,46 %+73,67 %
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Finances

2025 *2026 *
Chiffre d'affaires 1,36 Md 10,7 Md 1,17 Md 1,09 Md 1 Md 1,86 Md 117 Md 2,08 Md 12,99 Md 4,96 Md 54,6 Md 5,11 Md 5,01 Md 200 Md 1,56 Md 12,22 Md 1,33 Md 1,24 Md 1,15 Md 2,13 Md 134 Md 2,37 Md 14,84 Md 5,67 Md 62,38 Md 5,84 Md 5,72 Md 228 Md
Résultat net 140 M 1,1 Md 120 M 112 M 103 M 192 M 12 Md 213 M 1,33 Md 510 M 5,61 Md 525 M 514 M 20,5 Md 168 M 1,32 Md 144 M 134 M 124 M 230 M 14,41 Md 256 M 1,6 Md 612 M 6,73 Md 630 M 617 M 24,6 Md
Endettement Net -518 M -4,07 Md -443 M -413 M -382 M -709 M -44,42 Md -789 M -4,94 Md -1,89 Md -20,75 Md -1,94 Md -1,9 Md -75,86 Md -604 M -4,74 Md -517 M -482 M -445 M -827 M -51,79 Md -920 M -5,76 Md -2,2 Md -24,2 Md -2,27 Md -2,22 Md -88,45 Md
Logo Cirrus Aircraft Limited
Cirrus Aircraft Limited conçoit, développe, fabrique et vend des avions haut de gamme reconnus dans le secteur de l'aviation personnelle. Elle propose deux gammes d'avions : la série SR2X, son avion monomoteur à piston, principalement destiné aux particuliers, qui comprend trois modèles : le SR20, le SR22 et le SR22T, avec des configurations spécialisées pour les flottes et d'autres applications spécifiques ; et le Vision Jet, son avion monomoteur à réaction principalement destiné aux particuliers et, dans une moindre mesure, à une utilisation opérationnelle de type charter. Elle intègre des technologies de pointe, telles que le CAPS (parachute pour avion à cellule entière), Cirrus IQ (plateforme numérique connectée et application mobile qui recueille une série de données de vol et de données de l'avion pendant le vol afin de fournir aux pilotes des données utiles sur leur avion) et Safe Return (système d'atterrissage automatique en cas d'urgence) sur le Vision Jet. L'entreprise personnalise également ses appareils à des fins spécifiques, notamment pour la formation au vol institutionnelle ou les flottes de charters, entre autres.
Employés
2 601
Plus d'informations sur la société
Date Cours Variation Volume
11/07/25 44,80 $ +6,41 % 2 237 400
10/07/25 42,10 $ +6,31 % 3 194 900
09/07/25 39,60 $ -2,94 % 1 745 200
08/07/25 40,80 $ -2,63 % 3 382 810
07/07/25 41,90 $ -0,59 % 2 609 426

Cours en différé Hong Kong S.E., Le 11 juillet 2025 à 04:37

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