Des prétendants. Centrica aurait reçu plusieurs offres pour ses 20% dans la société qui contrôle huit réacteurs nucléaires britanniques, propriété d'Electricité de France pour les 80% restants, rapporte Bloomberg. L'énergéticien britannique s'est donné jusqu'à 2020 pour désinvestir.
 
Une phase III. Ipsen et Exelixis vont lancer une phase III pivotale avec cabozantinib en association avec l'atezolizumab contre sorafénib dans le traitement du carcinome hépatocellulaire (CHC) avancé non traité antérieurement. Ipsen cofinancera l'essai, qui devrait rendre son verdict final en 2021, avec des données possibles dès 2020.
 
Nouvel écueil. L'antitrust brésilien saisit la justice pour une analyse approfondie de l'opération entre Alstom et Siemens Mobility. Une opération qui suscite beaucoup de débats pour les autorités de la concurrence de plusieurs pays.
 
Nissan saga. Les administrateurs indépendants de Nissan proposeront un candidat pour remplacer Carlos Ghosn le 17 décembre. En parallèle, la justice japonaise a requis un nouveau mandat d'arrêt contre le dirigeant de Renault, qui aurait minoré ses revenus sur trois années supplémentaires.
 
Du changement chez Air France. La frange dure du SNPL, principal syndicat de pilotes d'Air France, lourdement battue aux élections internes. L'ancien homme fort, Philippe Evain, n'arrive que 41ème sur 48.
 
Altran, le président US s'en va. Le président d'Altran en Amérique du Nord et ex-Aricent, Frank Kern, prend sa retraite, mais la société de conseil ne donne pas le nom de son successeur, ce qui est un peu étonnant s'il s'agit d'un départ en retraite, par essence anticipable.
 
En bref en France. GTT obtient une nouvelle commande de Samsung Heavy pour un méthanier. Derichebourg et Wavestone ont publié leurs comptes. Hybrigenics a reçu une offre complexe de Moonstone. Eurofins va prendre en charge un laboratoire de Signifiy pour 3 ans. Elis rachète l'espagnol Lavanderias Triton. Franck Le Roux rejoint le conseil de Veolia.
 
Automobile US. Volkswagen et Ford discutent d'une alliance dans la production aux Etats-Unis. Hier, la Maison Blanche a exhorté les constructeurs allemands à investir aux Etats-Unis, lesquels ont acquiescé tout en rappelant qu'il ne faut pas pour cela que de nouvelles barrières douanières soient érigées.
 
Des retraits sur le projet ACG. Après Exxon Mobil, Chevron a aussi fait part de son intention de sortir du projet ACG en Azerbaïdjan, ainsi que de l'oléoduc Bakou-Tbilissi-Ceyhan. Le projet ACG a plusieurs actionnaires tiers, dont BP Plc (34%) et Socar (25%).
 
Takeda Shire se confirme. Les actionnaires de Takeda ont validé ce matin l'acquisition de Shire. La transaction est évaluée à 51,5 milliards d'euros, l'une des plus grosses opérations de fusion-acquisition de l'année.
 
Simplification à marche forcée. Thomson Reuters prévoit 3 200 suppressions de postes en deux ans. La société ne sera implantée que dans 133 sites en 2020, soit une réduction de 30% par rapport à la situation actuelle. L'offre sera simplifiée.
 
En bref ailleurs. Schlumberger a averti. IAG publie son trafic de novembre. UBS perd les données d'un millier de clients à cause d'un bug informatique. Adecco prend le contrôle de LOGworks.