Varia. Varia. 5j. Varia. 1an Varia. 3ans Capi.($)
-1,83 %+4,39 %+39,68 %+156,48 % 52,45 Md
-0,92 %+6,44 %+10,85 %+197,74 % 33,87 Md
-0,30 %+1,64 %-12,76 %+61,50 % 26,8 Md
-1,83 %+2,00 %-3,66 %+179,29 % 23,44 Md
-2,86 %+1,63 %+40,03 %+90,87 % 20,77 Md
+4,33 %+7,22 %-13,29 %+98,77 % 19,86 Md
+0,90 %+0,90 %+0,90 %+9,49 % 16,51 Md
+1,60 %+0,14 %-38,79 %-34,30 % 15,68 Md
-5,13 %-10,55 %-4,52 %+193,00 % 11,87 Md
Moyenne -0,67 %+2,15 %+2,05 %+105,87 % 24,58 Md
Moyenne pondérée par Capi. -0,78 %+3,04 %+8,78 %+119,84 %
Logo Baltia Air Lines Inc
Baltia Air Lines, Inc. (Baltia) est une société en phase de développement. La société fournit des services de transport aérien régulier des États-Unis vers la Russie, les États baltes et l'Ukraine. Baltia est en phase III de la certification de transporteur aérien de la FAA. La société possède deux marques commerciales : Baltia et Voyager Class. Baltia a l'intention de commencer un service régulier sans escale de sa base d'opérations au Terminal 4 de l'aéroport international JFK de New York à l'aéroport international Pulkovo II de Saint-Pétersbourg. La compagnie a l'intention d'offrir un service sans escale pour les passagers, le fret et le courrier de JFK à Saint-Pétersbourg et de JFK à Riga, avec un service en ligne vers Minsk, Kiev et Tbilissi, ainsi qu'un service de secours vers Moscou. Elle a l'intention d'opérer en tant que transporteur Part 121, un opérateur de jet lourd. Baltia a l'intention de commencer le service JFK-St. Petersburg avec un vol aller-retour par semaine, puis d'augmenter la fréquence à plus de trois allers-retours, et ensuite à environ cinq allers-retours.
Employés
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