Deutsche Lufthansa : L'UE veut limiter les aides publiques aux compagnies aériennes
BRUXELLES (Reuters) - L'Union européenne cherche à limiter les aides publiques aux compagnies aériennes et envisage de révoquer leurs droits de trafic aérien en cas d'infraction, montre un projet de document que Reuters a pu consulter.
Le texte dresse la liste des aides considérées comme contraires à la concurrence, parmi lesquelles la protection contre la faillite, les provisions de capital, les exemptions fiscales et le financement croisé.
Bruxelles propose une période de consultations de 30 jours en cas de litige avec la possibilité de révoquer les droits de trafic aérien et d'imposer des pénalités en cas d'absence d'accord.
L'exécutif européen cherche à obtenir l'aval des gouvernements de l'UE pour commencer à discuter de cette réglementation avec plusieurs pays dont la Chine, la Turquie, les Emirats arabes unis, Koweït et le Qatar.
Certaines compagnies européennes, dont Lufthansa et Air France KLM, ainsi que plusieurs compagnies américaines ont accusé les compagnies du Golfe de recevoir des subventions faussant la concurrence. Ces accusations ont été rejetées.
(Julia Fioretti, Patrick Vignal pour le service français)
Deutsche Lufthansa AG est une compagnie aérienne basée en Allemagne qui propose des services de transport aérien de passagers et de fret à l'échelle mondiale. Les segments d'activité de la société comprennent les compagnies aériennes de passagers, la logistique, la maintenance, la réparation et la révision (MRO) ainsi que la restauration. Le segment des compagnies aériennes de passagers comprend Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Eurowings. Le segment Logistique comprend le groupe Jettainer, spécialiste de la gestion de conteneurs de fret aérien, le groupe time:matters, spécialisé dans les expéditions urgentes, la filiale Heyworld, spécialisée dans les solutions sur mesure pour le secteur du commerce électronique, CB Customs Broker, spécialiste des douanes et du dédouanement, ainsi que la participation de 50 % du groupe Lufthansa dans la compagnie de fret AeroLogic. Le segment MRO, représenté par le groupe Lufthansa Technik, est un prestataire mondial de services de maintenance, de réparation et de révision pour les avions civils et commerciaux. Le segment Restauration comprend la restauration traditionnelle et la vente à bord, ainsi que les activités de commerce alimentaire.
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Investisseur
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Globale
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ESG MSCI
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Le score ESG MSCI évalue la performance environnementale, sociale et de gouvernance d’une entreprise selon la méthodologie de MSCI. Il positionne l’entreprise par rapport à ses pairs sectoriels sur une échelle allant de CCC (très faible) à AAA (excellente). Ce score est utilisé par les investisseurs pour intégrer les critères extra-financiers dans leurs décisions.
