Un groupe bipartisan de législateurs américains s'est alarmé de la collecte et du traitement de données sensibles par des entreprises chinoises lors des essais de véhicules autonomes aux États-Unis, selon des lettres consultées par Reuters jeudi.

Les législateurs, dont la présidente de la commission de l'énergie et du commerce de la Chambre des représentants, Cathy McMorris Rodgers, et le président du comité restreint sur la Chine, Mike Gallagher, ont demandé à 10 entreprises liées à la Chine de répondre à des questions d'ici le 29 novembre sur les pratiques de collecte de données lors des essais de véhicules autonomes en cours en Californie et dans d'autres pays.

Ces entreprises - dont Baidu, Nio, WeRide, Didi Chuxing, Xpeng, Inceptio, Pony.ai, AutoX, Deeproute.ai et Qcraft - n'ont pas répondu aux demandes de commentaires ou n'ont pu être jointes dans l'immédiat.

Les lettres, qui n'ont jamais été publiées, ont également été signées par les démocrates Frank Pallone et Raja Krishnamoorti, ainsi que par dix autres législateurs. Elles indiquent que ces entreprises "collectent des informations sensibles sur nos concitoyens et leurs habitudes quotidiennes, sur l'infrastructure nationale et sur les technologies connectées".

"Il doit y avoir une plus grande transparence sur les informations que vous collectez lors des tests sur les routes américaines, et si vous êtes financièrement liés au Parti communiste chinois", selon les lettres qui n'ont pas encore été publiées.

Les législateurs ont demandé quelles données sont collectées aux États-Unis, si elles sont stockées en Chine et si elles sont partagées avec le gouvernement chinois ou d'autres. Ils ont également demandé si les véhicules collectent des données sur les infrastructures américaines pendant les essais.

Les lettres indiquent qu'au cours de la période de 12 mois qui s'est achevée en novembre 2022, les entreprises chinoises de véhicules audiovisuels ont testé plus de 450 000 miles en Californie.

En juillet, le secrétaire aux transports, Pete Buttigieg, a déclaré que son agence était préoccupée par la sécurité nationale des entreprises chinoises de véhicules autonomes aux États-Unis.

"Qu'il s'agisse de matériel ou de logiciel, de la même manière qu'il y a des inquiétudes concernant les télécommunications ou TikTok, il y a des inquiétudes concernant les technologies de transport", a déclaré M. Buttigieg à Reuters.