Mediolanum s'est refusé à tout commentaire.

Bravant les marchés turbulents et le contexte des sanctions internationales contre la Russie qui ont conduit à la saisie des méga-yachts appartenant à des oligarques, Ferretti a réussi vendredi dernier une introduction en bourse de 890 millions d'euros (993 millions de dollars), deux ans après l'échec d'une tentative précédente.

Après avoir fixé le prix de l'introduction en bourse près du bas de la fourchette qu'elle avait indiquée, Ferretti a déclaré mercredi qu'elle avait empoché un montant net de 1,77 milliard de HK$ (226 millions de dollars) grâce à cette opération.

Elle utilisera cet argent pour élargir son portefeuille de marques et renforcer les services offerts aux propriétaires de ses bateaux, a-t-elle déclaré.

Les entreprises chinoises Sunshine Insurance, Sanya Development Holdings, Hainan Free Trade Port Fund, Hainan Financial Holdings et Haifa Holding ont agi en tant qu'investisseurs principaux en prenant 53% de l'offre, a déclaré Ferretti.

Pour le reste, les 10 premiers investisseurs ont pris plus de la moitié, ont indiqué la source et une deuxième personne proche de la transaction.

Les deux sources ont déclaré que la participation italienne avait été entravée par le fait que certains des investisseurs qui souhaitaient participer à l'introduction en bourse ne disposaient pas de comptes libellés en actions asiatiques sur lesquels traiter.

Ferretti, dont les marques comprennent Riva, Pershing et Wally, appartient au conglomérat chinois Weichai Group.

Piero Ferrari, fils du fondateur de la société de voitures de sport de luxe éponyme, Enzo Ferrari, possède 11 % de la société et siège au conseil d'administration.

L'offre de Hong Kong a été sursouscrite 1,07 fois, tandis que la demande pour l'offre internationale a totalisé plus du double du montant mis en vente, a déclaré la société.

Les actions de Ferretti commencent à être négociées jeudi.

(1 $ = 7,8268 dollars de Hong Kong) (1 $ = 0,8964 euros)