EASYJET : Stifel n'est plus à 'vente'
'Notre vision plus constructive se fonde sur le cours de Bourse capturant désormais la dilution anticipée et l'activité restant bénigne pour les voyages à courte distance (en dépit de prix de carburant élevés et de nouveaux variants de la Covid-19)', explique le broker.
Cependant, ses préoccupations structurelles et stratégiques à plus long terme demeurent : il attend encore des pressions de marges structurelles et un FCF négatif pour les années à venir du fait de pressions à la fois à la hausse sur les coûts et à la baisse sur les rendements.
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