IAG (International Airlines Group) avance de 0,8% à Londres, après la fixation par le géant anglo-espagnol du transport aérien de ses objectifs à long terme pour 2018-2022, à l'occasion d'une journée investisseurs.
En particulier, le groupe -qui exploite notamment les bannières British Airways et Iberia- déclare viser pour cette période un Ebitdar de l'ordre de 6,5 milliards d'euros par an, à comparer à 5,3 milliards par an pour la période 2016-2020.
IAG relève aussi son objectif de dépenses d'investissement à 2,1 milliards d'euros par an entre 2018 et 2022, à comparer à 1,7 milliard entre 2016 et 2020, mais laisse sa prévision de marge opérationnelle à entre 12% et 15%.
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International Consolidated Airlines Group, S.A. figure parmi les principales compagnies aériennes européennes. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers (84,4%) : 94,7 millions de personnes transportées en 2022 ;
- transport de fret (7%) ;
- autres (8,6%) : prestations de maintenance et de manutention, distribution de systèmes de réservation informatique, etc.
A fin 2022, le groupe exploite une flotte de 558 avions.
La répartition géographique du CA est la suivante : Espagne (18,7%), Royaume Uni (34,3%), Etats-Unis (16,2%) et autres (30,8%).